5310-01-527-1640

Geteilte Unterlegscheibe Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: PHWL002

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Über dieses Produkt
BOLZEN FÜR CONTAINERLATERNE, NAVAGATION IN GERINGER HÖHE UND ZIELINFRAROT FÜR DEN NACHTBETRIEB

NSN 5310-01-527-1640 Datenblatt

MRC:

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:

F-16 FLUGZEUGE

MRC:

NIIN:

015271640

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5310-01-527-1640

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A022B0

MRC:

INC:

15937

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

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Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5310-01-527-1640

Eine unterlegscheibe, die eine runde form hat und ein mittig angeordnetes loch hat. Seine beiden flachen, parallelen lagerflÄchen sind entlang des radius geteilt oder geschnitten, so dass eine spalte, ein riss oder ein abgeschnittener abschnitt Über die felge verbleibt, der sich vom aussenumfang bis zum unterlegscheibenloch erstreckt, aber nie so gross ist wie der durchmesser der unterlegscheibenbohrung. Ausgenommen unterlegscheibe (1), verriegelung.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 056P0

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.