Modell- oder Teilenummer: 279293C1
NSN 5310-01-563-5419 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2910-01-540-2035 | 5000galst Steel Fueltank |
| NSN 4510-01-546-2512 | Closet Bowl Flange Seal Ring |
| NSN 1005-01-546-2616 | Ejection Chute Section |
| NSN 4730-01-546-2632 | Pipe Elbow |
| NSN 1005-01-546-2646 | Aluminum Tee Pipe |
| NSN 4730-01-546-2656 | Pipe Elbow |
| NSN 4730-01-546-2725 | Pipe Elbow |
| NSN 4730-01-546-2744 | Pipe Coupling |
| NSN 2990-01-546-3003 | Exhaust Heat Shield |
| NSN 5310-01-546-3333 | Nut Blank |
| NSN 5310-01-546-3340 | Nut Blank |
| NSN 5310-01-546-3389 | Nut Blank |
| NSN 5325-01-562-7027 | Nonmetallic Grommet |
| NSN 2320-01-562-7261 | Rebuild Kit |
| NSN 6220-01-562-7267 | Light Reflector |
| NSN 2540-01-562-7453 | Control Pedal |
| NSN 2590-01-562-7454 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-562-7457 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-562-7458 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-562-7459 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-562-7460 | Vehicular Window Parts Kit |
| NSN 2510-01-562-7461 | Vehicular Window Parts Kit |
| NSN 5340-01-562-7464 | Access Cover |
| NSN 5340-01-562-7465 | General Purpose Access Door |
| NSN 5340-01-562-7466 | Mounting Bracket |
| NSN 5330-01-562-7468 | Gasket |
| NSN 5340-01-562-7486 | Loop Clamp |
| NSN 5306-01-562-7495 | Machine Bolt |
| NSN 2530-01-562-7555 | Air Pressure Relay Valve |
| NSN 7510-01-562-7594 | Pressure Sensitive Adhesive Tape |
| NSN 2910-01-562-7600 | Fluid Filter Element |
| NSN 2910-01-562-7601 | Fluid Filter Cover |
| NSN 5365-01-562-7602 | Machine Thread Plug |
| NSN 5340-01-562-7610 | Loop Clamp |
| NSN 5306-01-562-7681 | Machine Bolt |
Eine unterlegscheibe mit einer mittig angeordneten bohrung mit einem massiven oder laminierten querschnitt und zwei flachen parallelen lagerflÄchen. Die bohrung muss 75 prozent oder weniger als die grÖsste abmessung betragen und die oberflÄchengÜte des lagers muss grÖsser als 32 mikrozoll (0,8 mikrometer) sein. Die dicke darf 25 prozent des grÖssten aussenmasses nicht Überschreiten. Wenn das grÖsste aussenmass weniger als 1/4 zoll oder 6 mm betrÄgt, muss die dicke 0,006 zoll (0,15 mm) oder mehr betragen, und fÜr artikel mit einer grÖsse von 6 mm (1/4 zoll) oder grÖsser muss die dicke 0,016 zoll (0,4 mm) oder mehr betragen. Die maximale toleranz wird auf masse angewendet und als bestimmender faktor verwendet. Artikel mit trennbarer laminierung verwenden eine unterlegscheibe. FÜr artikel, die aus keramischen oder elektrisch ausgelegten materialien gemÄss spezifikation oder industriestandards hergestellt werden, verwenden sie isolator (1), washer. Ausgenommen scheiben-, ventil-, graphitimprÄgnierte und geschmierte teile.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 279293C1 | 2 | ZZ | 5 | 89346 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||