Modell- oder Teilenummer: 9904-010
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 5310-01-167-1220 | Round Plain Nut |
NSN 6110-01-536-9786 | Power Distribution Console |
NSN 4720-01-542-5460 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 6150-01-542-5469 | Valve Wiring Harness |
NSN 5340-01-542-5505 | Mounting Bracket |
NSN 3030-01-542-5519 | Installation Tube Assembly |
NSN 5340-01-542-5536 | Mounting Tube Bracket |
NSN 3030-01-542-5542 | Discharge Tube Assembly |
NSN 4920-01-545-4211 | Fire Control System Test Set |
NSN 5340-01-548-2530 | Mounting Bracket |
NSN 5935-01-548-8227 | Electrical Connector Backshell |
NSN 6830-01-548-8231 | Heptafluoropropane |
NSN 2541-01-561-0930 | Ballistic Protection Upgrade Kit |
NSN 2930-01-563-0418 | Engine Coolant Radiator |
NSN 2930-01-563-0616 | Radiator Module |
NSN 4730-01-564-2895 | Quick Disconnect Coupling Half |
NSN 5340-01-564-4373 | Access Cover |
NSN 5120-01-566-1947 | Hand Terminal Crimping Tool |
NSN 5315-01-567-0178 | Quick Release Pin |
NSN 5320-01-567-0195 | Blind Rivet |
NSN 5310-01-567-0240 | Spring Tension Washer |
NSN 5360-01-567-0267 | Compression Helical Spring |
NSN 4310-01-568-5663 | Reciprocating Compressor Unit |
NSN 2541-01-569-9467 | Slat Armor Section |
NSN 9515-01-569-9476 | Armor Plate |
NSN 5310-01-569-9485 | Flat Washer |
NSN 5340-01-569-9493 | Double Angle Bracket |
NSN 5340-01-569-9497 | Angle Bracket |
NSN 5340-01-569-9501 | Dust And Moi Protective Cap-plug |
NSN 4920-01-569-9539 | Interface Devic Adapter Assembly |
NSN 4730-01-569-9551 | Pressure Plug Retention Cap |
NSN 5330-01-569-9584 | Gasket |
NSN 5310-01-569-9594 | Lock Washer |
NSN 5310-01-569-9599 | Lock Washer |
NSN 5306-01-569-9606 | Machine Bolt |
Eine unterlegscheibe mit einer mittig angeordneten bohrung mit einem massiven oder laminierten querschnitt und zwei flachen parallelen lagerflÄchen. Die bohrung muss 75 prozent oder weniger als die grÖsste abmessung betragen und die oberflÄchengÜte des lagers muss grÖsser als 32 mikrozoll (0,8 mikrometer) sein. Die dicke darf 25 prozent des grÖssten aussenmasses nicht Überschreiten. Wenn das grÖsste aussenmass weniger als 1/4 zoll oder 6 mm betrÄgt, muss die dicke 0,006 zoll (0,15 mm) oder mehr betragen, und fÜr artikel mit einer grÖsse von 6 mm (1/4 zoll) oder grÖsser muss die dicke 0,016 zoll (0,4 mm) oder mehr betragen. Die maximale toleranz wird auf masse angewendet und als bestimmender faktor verwendet. Artikel mit trennbarer laminierung verwenden eine unterlegscheibe. FÜr artikel, die aus keramischen oder elektrisch ausgelegten materialien gemÄss spezifikation oder industriestandards hergestellt werden, verwenden sie isolator (1), washer. Ausgenommen scheiben-, ventil-, graphitimprÄgnierte und geschmierte teile.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
23.75 and 33.25 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 15B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | Z |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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9904-010 | 2 | ZZ | 5 | 72825 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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