5315-00-276-3721

Rillenstift mit Kopf Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 4F2098

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 5315-00-276-3721 Datenblatt

MRC:

KOPF-STIL

KOPF-STIL:

FLACH

MRC:

DURCHMESSER

DURCHMESSER:

MINDESTENS 0,3120 ZOLL UND MAXIMAL 0,3125 ZOLL

MRC:

HINTERSCHNITT-DURCHMESSER

HINTERSCHNITT-DURCHMESSER:

0,281 ZOLL NOMINAL

MRC:

LÄNGE UNTER DEM KOPF

LÄNGE UNTER DEM KOPF:

MINDESTENS 0,6197 ZOLL UND MAXIMAL 0,6247 ZOLL

MRC:

HINTERSCHNITT-BREITE

HINTERSCHNITT-BREITE:

0,062 ZOLL NOMINAL

MRC:

BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN

BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN:

EINSATZGEHÄRTET

MRC:

DURCHMESSER DES STIFTKOPFES

DURCHMESSER DES STIFTKOPFES:

0,500 ZOLL NOMINAL

MRC:

HÖHE

HÖHE:

MINDESTENS 0,094 ZOLL UND MAXIMAL 0,099 ZOLL

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL OVERALL

MRC:

STIL-BEZEICHNER

STIL-BEZEICHNER:

RILLE

MRC:

NIIN:

002763721

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5315-00-276-3721

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A212A0

MRC:

INC:

02382

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5315-00-276-3721

Ein zylindrisch geformter kopfgegenstand mit kreisfÖrmiger oder lÄngsrille(n).

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Kuwait

MOE:

Rule:

YK01

PICA:

DSOR:

User:

Griechenland

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen

NMFC

Klasse

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

095190

NMF Beschreibung:

Noi Sub 9 Hardware

UFC:

49790

LTL:

LCL:

WCC:

713

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 713

Luft-Rohstoff (ACC) B

BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 11083

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.