Modell- oder Teilenummer: MT22-1173
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 2940-01-547-5849 | Fluid Filter |
NSN 2940-01-550-5795 | Fluid Filter Element |
NSN 6220-01-559-7856 | Light Bar And Remote Control Kit |
NSN 6220-01-561-7023 | Vehicular Lighting Kit |
NSN 2540-01-563-2788 | Vehicular Heater Control Valve |
NSN 5340-01-564-1277 | Fp Ii Lrip Cat Ii Casualty E Kit |
NSN 2520-01-566-6284 | Mrap Universal Adapter |
NSN 2520-01-566-6289 | Mrap Universal Litter Adapter |
NSN 5340-01-566-6293 | Mrap Umla Arm Mount |
NSN 5340-01-566-6299 | Retaining Strap |
NSN 5310-01-566-6317 | Flat Washer |
NSN 5305-01-566-6333 | Hexagon Head Cap Screw |
NSN 5305-01-566-6400 | Socket Head Cap Screw |
NSN 4710-01-573-3886 | Metal Tube Assembly |
NSN 4710-01-573-3888 | Metal Tube Assembly |
NSN 4210-01-573-3926 | Fire Hose Nozzle Parts Kit |
NSN 4210-01-573-4039 | Fire Extinguisher Bracket |
NSN 4210-01-573-4059 | Fire Extinguisher Bracket |
NSN 4210-01-573-4169 | Fire Extinguisher Bracket |
NSN 4210-01-573-4171 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4210-01-573-4173 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4210-01-573-4186 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4210-01-573-4196 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4710-01-573-4373 | Metal Tube Assembly |
NSN 6150-01-573-5860 | Branched Wiring Harness |
NSN 5305-01-574-6678 | Machine Screw |
NSN 4720-01-575-0213 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 5340-01-575-2381 | Loop Clamp |
NSN 5340-01-575-2676 | Angle Bracket |
NSN 4720-01-575-2677 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-575-4186 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-575-4287 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-575-4354 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4730-01-575-7593 | Pipe Elbow |
NSN 4720-01-575-7597 | Nonmetallic Hose Assembly |
Ein zylindrisch geformter kopfloser gegenstand mit einem schaft an einem oder beiden enden. Es wird zum ausrichten, befestigen oder Übertragen von drehmoment und/oder schub verwendet, indem es in die entsprechenden lÖcher eines anderen artikels passt. Es kann an einem ende eingefÄdelt werden.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
240.30 and 336.42 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
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CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
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USC: | N |
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AAC: | J |
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MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
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SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 1-B2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9---N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | T2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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MT22-1173 | 2 | ZZ | 3 | 27188 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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