Modell- oder Teilenummer: 201-8463246ITEM26
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein metallischer gegenstand, in der regel quadratisch oder rechteckig im querschnitt, gewÖhnlich lÄnger im verhÄltnis zu seiner breite und dicke, mit oder ohne kopf, der in der regel so konstruiert ist, dass er in die vorgestanzten schlitze zweier benachbarter zylindrisch geformter elemente passt, um eine relative rotationsbewegung zwischen den beiden zu verhindern. Es kann befestigungslÖcher oder schlitze haben.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Die verpackung erfolgt nach einer verfahrensvorschrift oder einer speziellen verpackungsvorschrift (spi). die entsprechende spezifikationsnummer wird im bereich "ergÄnzende daten" im leerzeichen angezeigt.
Unbeheizter allzweck.
Konservierungsmittel dÜrfen nicht auf wicklungen, kommutatoren oder peripherien von ankern oder rotoren aufgetragen werden. die schÄfte mÜssen mit mil-prf-16173, konservierungsmittel der klasse 2, beschichtet und mit mil-prf-121-material umwickelt und mit astm-d5486-klebeband befestigt werden. kommutatoren mÜssen mit mil-prf-121-material umwickelt und mit astm-d5486-klebeband an ort und stelle gehalten werden. freiliegende oberflÄchen von kollektorringen aus stahl mÜssen mit dem konservierungsmittel mil-prf-16173 klasse 2 beschichtet werden. fÜr bronze, messing oder korrosionsbestÄndige metalle ist kein konservierungsmittel erforderlich. alle kollektorringe mÜssen mit mil-prf-121-material umwickelt und mit astm-d5486-klebeband befestigt werden. korrodierbare oberflÄchen, mit ausnahme von wellen, kommutatoren und kollektorringen, kÖnnen durch die verwendung von isolierlacken, die wÄhrend des herstellungsprozesses aufgetragen werden, erhalten werden. zusÄtzlich zu den vorstehenden anforderungen mÜssen anker und rotoren mit mil-prf-121-material umwickelt und mit astm-d5486-klebeband gesichert werden.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
670.00 and 938.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | NRP |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | M |
MGMT CTL: | 1HX3BL9 |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: | ARTIKEL MIT MITTLERER BEDARFSGESCHWINDIGKEIT (VERBRAUCHSMATERIALIEN) |
SOS: | NRP |
AAC: | D |
SLC: | 0 |
CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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201-8463246ITEM26 | 1 | HX | C | 43689 |
201-8463125ITEM26 | 1 | HX | C | 43689 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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