5320-01-313-7625

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Modell- oder Teilenummer: HLM370-10

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 5320-01-313-7625 Datenblatt

MRC:

GEWINDERICHTUNG

GEWINDERICHTUNG:

RECHTSSEITIG

MRC:

AUSSENDURCHMESSER DES KRAGENS

AUSSENDURCHMESSER DES KRAGENS:

MINDESTENS 17,5 MILLIMETER UND MAXIMAL 17,7 MILLIMETER

MRC:

GESAMTHÖHE DES KRAGENS

GESAMTHÖHE DES KRAGENS:

MINDESTENS 20,4 MILLIMETER UND MAXIMAL 20,9 MILLIMETER

MRC:

KRAGEN-INNENDURCHMESSER

KRAGEN-INNENDURCHMESSER:

MINDESTENS 11,1 MILLIMETER UND MAXIMAL 11,3 MILLIMETER

MRC:

NENNGEWINDEGRÖSSE

NENNGEWINDEGRÖSSE:

10,0 MILLIMETER

MRC:

GEWINDESTEIGUNG IN MILLIMETERN

GEWINDESTEIGUNG IN MILLIMETERN:

MRC:

GEWINDE-TOLERANZKLASSE

GEWINDE-TOLERANZKLASSE:

4H5H INTERN

MRC:

KRAGEN-STIL

KRAGEN-STIL:

TYP MIT GEWINDE (ABBRUCH)

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

ALUMINIUMLEGIERUNG 2024 GESAMT

MRC:

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG:

QQ-A-235/8 FED SPEC EINZELMATERIALREAKTION INSGESAMT

MRC:

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:

OVERALL ELOXIEREN

MRC:

BEZEICHNER DER GEWINDESERIE

BEZEICHNER DER GEWINDESERIE:

ISO M

MRC:

SPEZIFIKATION/STANDARDDATEN

SPEZIFIKATION/STANDARDDATEN:

73197-HL-370-10 HERSTELLER STANDARD

MRC:

NIIN:

013137625

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5320-01-313-7625

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A530G0

MRC:

INC:

67166

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5320-01-313-7625

Eine hÜlse aus weichem metall oder nichtmetall, die mit einem stiftniet zusammengesteckt werden kann. es kann eine externe schraubvorrichtung umfassen, die bei einem bestimmten drehmoment abbricht, um einen kopf zu bilden.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Deutschland

MOE:

Rule:

ZG01

PICA:

DSOR:

User:

Vereinigtes KÖnigreich

MOE:

Rule:

ZK01

PICA:

DSOR:

User:

Italien

MOE:

Rule:

ZR01

PICA:

DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.