5320-01-422-7081

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Modell- oder Teilenummer: CR3242-4-01

Preise und Verfügbarkeit

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Beschreibung

Blindniete NSN 5320-01-422-7081. Rivet, cherry max, oversize dia, 9/64\" dia, 0.025-0.062\" grip range, 100

NSN 5320-01-422-7081 Datenblatt

MRC:

LÄNGE DES VERSCHLUSSES

LÄNGE DES VERSCHLUSSES:

0,200 ZOLL NOMINAL

MRC:

KOPF-STIL

KOPF-STIL:

BÜNDIG (FLACH) VERSENKT (INKL. WINKEL - WENIGER ALS 135 GRAD W ODER OHNE FASE)

MRC:

SCHAFTDURCHMESSER

SCHAFTDURCHMESSER:

MINDESTENS 0,140 ZOLL UND MAXIMAL 0,143 ZOLL

MRC:

HAUPTDURCHMESSER DES KOPFES

HAUPTDURCHMESSER DES KOPFES:

MINDESTENS 0,221 ZOLL UND MAXIMAL 0,229 ZOLL

MRC:

ERWEITERUNGSVORRICHTUNG

ERWEITERUNGSVORRICHTUNG:

GEZACKTER STIEL-TYP W

MRC:

GRIFFLÄNGE

GRIFFLÄNGE:

MINDESTENS 0,045 ZOLL UND MAXIMAL 0,062 ZOLL

MRC:

SENKWINKEL

SENKWINKEL:

100,0 GRAD NOMINAL

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL COMP 8740 VORBAU

MRC:

NIIN:

014227081

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5320-01-422-7081

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A040A0

MRC:

INC:

00864

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5320-01-422-7081

Ein artikel, der aus zwei oder mehr der folgenden komponenten besteht: schaft, nietkÖrper, hÜlse, expander, schraube und kragen. Es handelt sich um eine kopfbefestigungsvorrichtung, bei der der schaft durch einen separaten oder integrierten schaft oder dorn oder schraube und expander erweitert werden kann. Es ist so konzipiert, dass es nur von einer seite installiert oder erweitert werden kann. Ausgenommen mutter, blindmontage.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Brazilien

MOE:

Rule:

YA01

PICA:

DSOR:

User:

Spanien

MOE:

Rule:

YB01

PICA:

DSOR:

User:

Columbia

MOE:

Rule:

YC01

PICA:

DSOR:

User:

Singapur

MOE:

Rule:

YJ01

PICA:

DSOR:

User:

Australien

MOE:

Rule:

ZA01

PICA:

DSOR:

User:

Kanada

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

User:

Frankreich

MOE:

Rule:

ZF01

PICA:

DSOR:

User:

Deutschland

MOE:

Rule:

ZG01

PICA:

DSOR:

User:

Republik Korea

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

User:

Niederlande

MOE:

Rule:

ZN01

PICA:

DSOR:

User:

Portugal

MOE:

Rule:

ZP01

PICA:

DSOR:

User:

Italien

MOE:

Rule:

ZR01

PICA:

DSOR:

User:

Norwegen

MOE:

Rule:

ZT01

PICA:

DSOR:

User:

Griechenland

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

User:

Turkei

MOE:

Rule:

ZW01

PICA:

DSOR:

User:

Nato-unterhalts- Und Versorgungsagentur

MOE:

Rule:

ZX01

PICA:

DSOR:

Kürzliche Ausschreibungen Aktuellste Ausschreibungen für NSN 5320-01-422-7081

Enddatum

Ansuchen

Menge

Kaufanfrage

Enddatum:

2024-06-12

Ansuchen:

SPE4A624T94R8

Menge:

942

Kaufanfrage:

7007889935

Enddatum:

2024-05-01

Ansuchen:

SPE4A624T59H5

Menge:

700

Kaufanfrage:

7007334930

Enddatum:

2024-02-21

Ansuchen:

SPE4A624T895T

Menge:

580

Kaufanfrage:

7006415387

Enddatum:

2024-01-17

Ansuchen:

SPE4A624T606W

Menge:

783

Kaufanfrage:

7005952418

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

7616103000

NAICS:

332722

Endverwendungsklasse:

12300

SITC:

69440

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 7616103000

Aluminum Rivets

Code für die Endverwendung 12300

Finished Metal Shapes

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 69440

Nails, Tacks, Staples (excluding Staples In Strips For Office Etc. Use), Screws, Bolts, Nuts, Rivets, Washers and Similar Articles, Of Aluminum

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 11815

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.