5320-01-515-6252

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Modell- oder Teilenummer: CSR924-6-11R

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 5320-01-515-6252 Datenblatt

MRC:

LÄNGE DES VERSCHLUSSES

LÄNGE DES VERSCHLUSSES:

MINDESTENS 0,868 ZOLL UND MAXIMAL 0,888 ZOLL

MRC:

KOPF-STIL

KOPF-STIL:

OVAL VERSENKT

MRC:

SCHAFTDURCHMESSER

SCHAFTDURCHMESSER:

0,164 ZOLL NOMINAL

MRC:

SHANK-STIL

SHANK-STIL:

GERADE MIT SPITZ ZULAUFENDER SPITZE

MRC:

HAUPTDURCHMESSER DES KOPFES

HAUPTDURCHMESSER DES KOPFES:

MAXIMAL 0,282 ZOLL

MRC:

LÄNGE DER FASE

LÄNGE DER FASE:

0,222 ZOLL NOMINAL

MRC:

SCHMIERUNG

SCHMIERUNG:

CETYLALKOHOL

MRC:

SENKWINKEL

SENKWINKEL:

MINDESTENS 99,0 GRAD UND MAXIMAL 101,0 GRAD

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

GEHÄUSE AUS TITANLEGIERUNG

MRC:

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG:

AMS 4967 ASSN STD EINZELMATERIAL-ANTWORTKÖRPER

MRC:

NIIN:

015156252

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5320-01-515-6252

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A040A0

MRC:

INC:

00861

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5320-01-515-6252

Eine kopfbefestigungsvorrichtung mit einem glatten, massiven schaft, die so konstruiert ist, dass das schaftende nach dem einsetzen aufgerichtet wird.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Italien

MOE:

Rule:

ZR01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8108908000

NAICS:

331491

Endverwendungsklasse:

12290

SITC:

69985

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8108908000

Other Wrought Titanium, Nesoi

Code für die Endverwendung 12290

Nonferrous Metals, Other

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 69985

Titanium, Wrought, and Articles Of Titanium, N.e.s.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 11815

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.