5330-00-397-9126

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Modell- oder Teilenummer: F4124U101

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 5330-00-397-9126 Datenblatt

MRC:

KOMPONENTEN-MENGE

KOMPONENTEN-MENGE:

MRC:

ARTIKEL UND MENGEN, DIE NICHT GELIEFERT WERDEN

ARTIKEL UND MENGEN, DIE NICHT GELIEFERT WERDEN:

14351 NF104 GASKET 1 UND 14351 F400B224 GASKET 1 UND 14351 F400A335 GASKET 1 UND 14351 S4F203 GASKET 1 UND 14351 C400K215 GASKET 1 UND 14351 C600E202 GASKET 1 UND 14351 F400K213 GASKET 1 UND 14351 16EV20 1 GASKET 1 UND 14351 F400V300 GASKET 1 UND 14351 F400B220 GASKET 1 UND 14351 F400B227 GASKET 1 UND 14351 F400E303 GASKET 1 UND 14351 F400E205 GASKET 1 UND 14351 F400B442 GASKET 2 UND 14351 W4B10B GASKET 1 UND 14351 D600B214 GASKET 2 UND 14351 X365 GASKET 1 UND 14351 C400L231 GASKET 1 UND 14351 17EL204 GASKET 1 UND 14351 D600B217 GASKET 2 UND 14351 F400B313 GASKET 1 UND 14351 124A201 GASKET 1 UND 1351 X334 GASKET 2 UND 14351 X151S DICHTUNG 1

MRC:

NIIN:

003979126

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5330-00-397-9126

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

1 EA

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A23800

MRC:

INC:

20827

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5330-00-397-9126

Zwei oder mehr grÖssen und/oder arten von dichtungen, die fÜr die ausgabe als einheit fÜr den vollstÄndigen austausch verpackt oder gruppiert sind. Siehe auch dichtungssortiment.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Republik Korea

MOE:

Rule:

ZH01

PICA:

DSOR:

User:

Portugal

MOE:

Rule:

ZP01

PICA:

DSOR:

User:

Turkei

MOE:

Rule:

ZW01

PICA:

DSOR:

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 14.55 and 20.37 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS:	S9I
AAC:	V
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	9Z-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.