Modell- oder Teilenummer: 12266842
NSN 5330-01-087-0162 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2590-00-001-3552 | Angledozer Arm |
| NSN 2530-00-004-0761 | Vehicular Track Shoe |
| NSN 2520-00-012-2924 | Transmiss Range Selector Housing |
| NSN 2520-00-015-6637 | Control Valve Cover |
| NSN 2520-00-015-6638 | Control Valve Body |
| NSN 2520-00-015-6670 | Cl Piston Housing |
| NSN 2520-00-015-6672 | Low Range Clutch Piston |
| NSN 2520-00-015-6673 | Intermediate Range Clutch Piston |
| NSN 2520-00-015-6677 | Clutch Piston Housing Assembly |
| NSN 2520-00-015-6679 | Friction Clut Intermediate Plate |
| NSN 2520-00-015-6680 | Transmission Clutch Apply Plate |
| NSN 2520-00-015-6681 | Clutch Backing Plate |
| NSN 2520-00-015-6683 | Clutch Backing Plate |
| NSN 2520-00-015-6686 | Oil Transfer Coupling |
| NSN 2590-00-034-0886 | Gun Travel Lock Arm |
| NSN 2540-00-062-9845 | Back Seat Lock |
| NSN 5999-00-078-2386 | Electrical-electronic Heat Sink |
| NSN 2590-00-090-1021 | Battery Box Thermal Insulation |
| NSN 4730-00-111-2700 | Fluid Flow Restrictor |
| NSN 2530-00-134-8967 | Vehicular Suspension Control Arm |
| NSN 6680-00-177-9371 | Liquid Level Gage Rod |
| NSN 2590-00-197-5357 | Cable Level Wind Parts Kit |
| NSN 2590-00-222-8882 | Litter Hook |
| NSN 2590-00-241-8502 | Antenna Stowage Guard |
| NSN 2920-00-294-2324 | Electrical Engine Star Parts Kit |
| NSN 2510-00-350-9415 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 2590-00-408-4641 | Throttle Control Bracket |
| NSN 2815-00-417-2840 | Diesel Engine Guard |
| NSN 2910-00-417-2841 | Fuel Tank Pad Retainer |
| NSN 2815-00-417-2842 | Diesel Engine Guard |
| NSN 2910-00-417-2843 | Fuel Cell Heat Shield |
| NSN 5340-00-417-2852 | Mounting Bracket |
| NSN 2910-00-443-0564 | Engine Accessor Modification Kit |
| NSN 2590-00-453-5414 | Throttle Control Link |
| NSN 5975-00-473-5595 | Electrical Compone Tiedown Strap |
Ein artikel, der aus nichtmetallischen spezialprofilen hergestellt wird. Es kann (1) in einer bestimmten form mit oder ohne fugen geformt sein, (2) ein einzelnes stÜck, dessen enden zusammengefÜgt wurden, um eine bestimmte form zu bilden, oder (3) ein gerader gegenstand, der auf eine bestimmte lÄnge fÜr eine bestimmte anwendung mit endschnitten oder verbindungen hergestellt wurde. GegenstÄnde, mit ausnahme von geformten ecken, schlitzen, druckknÖpfen und dergleichen, mÜssen einen durchgehenden querschnitt aufweisen. Es wurde speziell fÜr den einsatz in anwendungen entwickelt, bei denen es keine relativbewegung zwischen den verbundenen teilen gibt. Ausgenommen buchsen, nichtmetallisch; verpackung, durchgefÜhrt; polster, dÄmpfung; und siegel, schlicht. FÜr gerade gegenstÄnde mit quadratischen endschnitten und ohne befestigungsloch(e), schlitz(e) oder druckknÖpfe, siehe nichtmetallischer, speziell geformter abschnitt.
Departement Der Armee 
U.s. Marine Corps 
Marineministerium 
Niederlande 
Griechenland Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Typ i, haltbarkeit.
Unbeheizter allzweck.
Wasserdichte tasche, versiegelt.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Gaskets, Washers & Other Seals
Other Industrial Supplies
Articles Of Plastics, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 10/15 | 10/17 |
|---|---|
| 197.00 | 197.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
33.25 and 46.55 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | W |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | W |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | W |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | W |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12266842 | 2 | ZZ | 5 | 70485 |
| 12266842 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||