5330-01-346-5626

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Modell- oder Teilenummer: 3094688-1

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Über dieses Produkt
MATERIAL DRAHTGEFLECHT IMPRÄGNIERT MIT EINEM ELASTOMER

NSN 5330-01-346-5626 Datenblatt

MRC:

LOCHDURCHMESSER

LOCHDURCHMESSER:

MINDESTENS 0,220 ZOLL UND MAXIMAL 0,230 ZOLL

MRC:

DURCHMESSER DES LOCHKREISES

DURCHMESSER DES LOCHKREISES:

3.560 ZOLL NOMINAL

MRC:

DURCHMESSER DER ÖFFNUNG

DURCHMESSER DER ÖFFNUNG:

MINDESTENS 1.850 ZOLL UND MAXIMAL 1.950 ZOLL

MRC:

RADIUS DER AUSSENECKE

RADIUS DER AUSSENECKE:

MINDESTENS 0,230 ZOLL UND MAXIMAL 0,280 ZOLL

MRC:

SEITENRADIUS VON DER DICHTUNGSMITTE

SEITENRADIUS VON DER DICHTUNGSMITTE:

1.575 ZOLL NOMINAL

MRC:

SCHRAUBENLOCH MENGE

SCHRAUBENLOCH MENGE:

MRC:

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:

PACER DAWN

MRC:

STIL-BEZEICHNER

STIL-BEZEICHNER:

NICHT ZIRKULÄR

MRC:

NIIN:

013465626

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5330-01-346-5626

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A032A0

MRC:

INC:

04522

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5330-01-346-5626

Ein verformbares material, das den durchgang von materie durch die fuge verhindert, die beim verbinden zweier flÄchen entsteht. Es kann metallisch oder nichtmetallisch, geschmiert oder imprÄgniert, fest oder hohl sein. Es kann in jeder vorgegebenen masse und form hergestellt werden. Ausgenommen sind flache scheiben, gegenstÄnde aus filz und gegenstÄnde mit verbindungen. FÜr runde gegenstÄnde aus metall und kunststoff mit einer Öffnung und einem festen rechteckigen querschnitt siehe unterlegscheibe, flach; klemmstÜck; lager, unterlegscheibe, schub; und distanzring. Ausgenommen scheibe, ventil; dichtung, nichtmetallischer winkel; dichtung, nichtmetallischer kanal; dichtung, nichtmetallischer spezialformteil; abschirmdichtung, elektronisch; und ring, versiegelungsglas.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Taiwan, Provinz China

MOE:

Rule:

YE01

PICA:

DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 99193

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.