5330-01-471-8055

Spiralgewickelte Dichtung Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: VG1000-300C

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 5330-01-471-8055 Datenblatt

MRC:

AUßENDURCHMESSER

AUßENDURCHMESSER:

3.335 ZOLL NOMINAL

MRC:

DURCHMESSER DER ÖFFNUNG

DURCHMESSER DER ÖFFNUNG:

3.140 ZOLL NOMINAL

MRC:

AUSSENDURCHMESSER DES MESSRINGS

AUSSENDURCHMESSER DES MESSRINGS:

3.710 ZOLL NOMINAL

MRC:

HÄRTEGRAD

HÄRTEGRAD:

30,0 ROCKWELL F MINIMUM GESAMT UND 75,0 ROCKWELL F MAXIMUM INSGESAMT

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

KUPFER-OVERALL

MRC:

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG:

ASTMB-152, C11000 ASSN STD EINZELMATERIALREAKTION INSGESAMT

MRC:

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:

NICKEL INSGESAMT

MRC:

DOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG DER OBERFLÄCHENBEHANDLUNG

DOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG DER OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:

QQ-N-200, GESAMTES ANSPRECHEN AUF EINE EINZELNE BEHANDLUNG DER KLASSE 2 ODER MIL-C-26074, GESAMTES ANSPRECHEN AUF EINE EINZELNE BEHANDLUNG DER KLASSE 1

MRC:

STIL-BEZEICHNER

STIL-BEZEICHNER:

KREISFÖRMIG

MRC:

NIIN:

014718055

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5330-01-471-8055

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

MRC:

N/A

MIL-STD

MIL-C-26074 Spec.

FIIG:

A032A0

MRC:

INC:

37840

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5330-01-471-8055

Ein kreisfÖrmiger oder mÄssig unkreisfÖrmiger gegenstand mit einer Öffnung. Es besteht aus federartigen metallstreifen, die in v-form vorgeformt und mit einem weichen fÜllstoff laminiert sind. Es wurde entwickelt, um zwischen zwei nicht verformbaren oberflÄchen abzudichten. Es kann einen oder mehrere innere und/oder Äussere, feste oder spiralfÖrmig gewickelte kompressionsringe haben.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Vereinigtes KÖnigreich

MOE:

Rule:

ZK01

PICA:

DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 14242

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.