Modell- oder Teilenummer: 12422717
Über dieses Produkt
DIE BLENDE IST VERSETZT, DIE MITTELLINIE BEFINDET SICH 0,62 ZOLL VON EINER KANTE ENTLANG IHRER LÄNGE UND ZENTRIERT AUF IHRER BREITE; OBERFLÄCHE MIT TRANSFERKLEBEBAND BEDECKT.5 MIL DICK
NSN 5330-01-494-9268 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5342-01-362-0046 | Return Sping Assembly |
| NSN 3020-01-368-7664 | Worm Wheel Gear |
| NSN 3040-01-368-7714 | Worm Shaft |
| NSN 3040-01-368-8300 | Detent Plate |
| NSN 2540-01-375-7406 | Vehicle Boarding Ladder |
| NSN 2540-01-377-3121 | Vehicular Splash Guard |
| NSN 2510-01-377-4288 | Fender Brace |
| NSN 2510-01-377-6609 | Fender Brace |
| NSN 2540-01-381-5860 | Troop Seats Kit |
| NSN 2990-01-381-8678 | Engine Coolant Heater |
| NSN 2540-01-383-5134 | Vehicular Seat Support |
| NSN 4730-01-383-5276 | Hose Mender |
| NSN 2540-01-383-5328 | Vehicular Seat Support |
| NSN 2540-01-383-5416 | Vehicular Seat Support |
| NSN 2540-01-383-5754 | Vehicular Seat Support |
| NSN 4720-01-383-5806 | Air Duct Hose |
| NSN 4710-01-383-5876 | Metallic Tube |
| NSN 2540-01-383-5962 | Vehicular Seat Support |
| NSN 2590-01-384-0717 | Lift Blade Arm Assembly |
| NSN 2540-01-385-9462 | Soft Top Cover Kit |
| NSN 4720-01-386-5655 | Air Duct Hose |
| NSN 2540-01-387-3976 | Vehicular Top Bow |
| NSN 2540-01-387-3988 | Vehicular Top Bow |
| NSN 2510-01-388-1296 | Protective Equipment Cover |
| NSN 4710-01-391-3192 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-391-3193 | Structural Tube |
| NSN 4730-01-394-6186 | Hose Clamp |
| NSN 4730-01-394-8139 | Hose Clamp |
| NSN 2540-01-394-9681 | Vehicle Boarding Ladder |
| NSN 2510-01-395-1188 | Vehicle Bod Side Rack Stop Plate |
| NSN 3040-01-395-5244 | Straight Shaft |
| NSN 3020-01-397-2324 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-397-2326 | Spur Gear |
| NSN 7690-01-397-4814 | Identification Marker |
| NSN 6150-01-397-4820 | Electrical Lead Assembly |
Ein verformbares material, das den durchgang von materie durch die fuge verhindert, die beim verbinden zweier flÄchen entsteht. Es kann metallisch oder nichtmetallisch, geschmiert oder imprÄgniert, fest oder hohl sein. Es kann in jeder vorgegebenen masse und form hergestellt werden. Ausgenommen sind flache scheiben, gegenstÄnde aus filz und gegenstÄnde mit verbindungen. FÜr runde gegenstÄnde aus metall und kunststoff mit einer Öffnung und einem festen rechteckigen querschnitt siehe unterlegscheibe, flach; klemmstÜck; lager, unterlegscheibe, schub; und distanzring. Ausgenommen scheibe, ventil; dichtung, nichtmetallischer winkel; dichtung, nichtmetallischer kanal; dichtung, nichtmetallischer spezialformteil; abschirmdichtung, elektronisch; und ring, versiegelungsglas.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Typ i, haltbarkeit.
Fettdicht-wasserdichter beutel, versiegelt.
Astm-d4727, inlÄndische faserplatte, die als versteifung auf beiden seiten des artikels verwendet wird.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
10.25 and 14.35 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | W |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | W |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12422717 | 2 | ZZ | A | 0FW39 |
| 12422717 | 9 | ZZ | A | 19207 |
| 12422717 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
| 12422717 | 2 | ZZ | A | 0FW39 |
| 12422717 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
| 12422717 | 9 | ZZ | A | 19207 |
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