Modell- oder Teilenummer: LCU-MAX-1381-KIT
Über dieses Produkt
KIT BESTEHT AUS: KASTENBEHÄLTER (MENGE 1) X FLANSCHDICHTUNGEN (MENGE 45) X NO-RINGE (MENGE 155) X 0,063" C/S O-RINGE (MENGE 95) X 0,094" C/S O-RINGE (MENGE 105) X 0,125" C/S O-RINGE (MENGE 90)
NSN 5331-01-616-4324 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 1905-01-154-1191 | Landing Craft Utili |
| NSN 5130-01-171-3909 | Seat Grinding Valve |
| NSN 5365-01-171-7754 | Crosshead Gu Spacer |
| NSN 5330-01-224-2860 | Dust Seal |
| NSN 2930-01-262-2338 | Oil Element Cooler |
| NSN 2950-01-262-2430 | Non-air Engine Turbosupercharger |
| NSN 2815-01-262-5073 | Exhaust Connector |
| NSN 4810-01-262-5076 | Air Valve |
| NSN 2950-01-262-5174 | Non-air Engine Turbosupercharger |
| NSN 2930-01-262-5175 | Belt-chain Tens Adjusting Device |
| NSN 6110-01-263-3744 | Speed Sensor Magg |
| NSN 5840-01-280-3634 | Radar Set |
| NSN 5840-01-280-3635 | Radar Set |
| NSN 4820-01-286-8846 | Flow Control Valve |
| NSN 2815-01-287-9716 | Conn And Ferrule |
| NSN 4820-01-287-9717 | Preloaded Valve |
| NSN 4820-01-287-9718 | Control Valve |
| NSN 3010-01-287-9719 | Tortional Coupling |
| NSN 4310-01-290-8754 | Hydraulic Unloader |
| NSN 5342-01-293-8535 | Weapon System Access Door |
| NSN 2010-01-293-8587 | Marine Mechanical Transmission |
| NSN 4320-01-298-0742 | Centrifugal Pump Unit |
| NSN 4320-01-298-0743 | Rotary Pump Unit |
| NSN 4320-01-298-0744 | Reciprocating Pump |
| NSN 4320-01-298-0745 | Reciprocating Pump |
| NSN 2030-01-298-0760 | Marine Steering System |
| NSN 4310-01-298-0762 | Air Compressor Housing |
| NSN 4310-01-298-0764 | Compressor Cylinder Head |
| NSN 4810-01-298-0765 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 5340-01-298-2486 | Access Cover |
| NSN 3040-01-298-8816 | Multiple Disk Brake |
| NSN 3010-01-298-8817 | Speed Decreaser Gear Assembly |
| NSN 2040-01-298-8832 | Chain Stopper Assembly |
| NSN 2030-01-298-8833 | Steering Gear |
| NSN 2030-01-298-8834 | Steering Gear |
Marineministerium 
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Fettdicht-wasserdichter beutel, versiegelt.
Keine voraussetzung.
| 03/17 | 04/17 | 05/17 | 06/17 | 07/17 | 08/17 | 09/17 | 10/17 | 11/17 | 12/17 | 01/18 | 07/18 | 08/18 | 09/18 | 10/18 | 11/18 | 12/18 | 01/19 | 02/19 | 03/19 | 04/19 | 05/19 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
1,942.90 and 2,720.06 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| LCU-MAX-1381-KIT | 2 | ZZ | 4 | 3FEG7 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||