Modell- oder Teilenummer: 947152-109
NSN 5340-00-195-2294 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein abstandshalter, der ein oder mehrere gewindeenden haben oder Über die gesamte lÄnge mit einem innengewinde versehen sein muss. FÜr artikel mit aussengewinden an beiden enden siehe bolzen (in geÄnderter fassung). Bei artikeln mit einer aussenkontur, die Über die gesamte lÄnge gleich ist, oben und unten flach ist, innengewinde Über die gesamte lÄnge aufweist und die lÄnge nicht mehr als die doppelte breite Über die abflachungen oder den aussendurchmesser Überschreitet, siehe mutter (in der geÄnderten fassung); verwenden sie maximale abmessungen fÜr die konformitÄt.
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 947152-109 | 2 | SE | 2 | 82577 |
| PR348-109 | 9 | KZ | 5 | 62372 |
| PR348-109 | 9 | TU | 5 | 18915 |
| PR348-109 | 9 | ZZ | 5 | 61081 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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