5340-00-530-6831

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Modell- oder Teilenummer: G46027

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 5340-00-530-6831 Datenblatt

MRC:

RILLENDURCHMESSER

RILLENDURCHMESSER:

0,313 ZOLL NOMINAL

MRC:

GESAMTHÖHE

GESAMTHÖHE:

0,344 ZOLL NOMINAL

MRC:

MATERIALHÄRTE

MATERIALHÄRTE:

MINDESTENS 45,0 UND MAXIMAL 55,0 HÄRTE

MRC:

OBERE FLANSCHBREITE

OBERE FLANSCHBREITE:

0,063 ZOLL NOMINAL

MRC:

BREITE DES UNTEREN FLANSCHES

BREITE DES UNTEREN FLANSCHES:

0,219 ZOLL NOMINAL

MRC:

DURCHMESSER DES AUSSEN-/OBERFLANSCHES

DURCHMESSER DES AUSSEN-/OBERFLANSCHES:

0,750 ZOLL NOMINAL

MRC:

DURCHMESSER DES UNTEREN FLANSCHES

DURCHMESSER DES UNTEREN FLANSCHES:

0,500 ZOLL NOMINAL

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

GUMMI

MRC:

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG:

AMS 3208 ASSN STD EINZELMATERIAL-ANTWORT

MRC:

STIL-BEZEICHNER

STIL-BEZEICHNER:

DOPPELTER FLANSCH

MRC:

NIIN:

005306831

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5340-00-530-6831

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A535L0

MRC:

INC:

67806

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5340-00-530-6831

Ein gegenstand, der so konstruiert ist, dass er, wenn er an einem objekt befestigt ist, dieses objekt vor beschÄdigungen schÜtzt, indem es die aufprallkraft auf ein anderes objekt reduziert. FÜr externe stossstangen fÜr fahrzeuge siehe stossstange, fahrzeug. Ausgenommen tÜlle (in der geÄnderten fassung); buchse, nichtmetallisch; polster, polsterung und unterlegscheibe (in der geÄnderten fassung).

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Kuwait

MOE:

Rule:

YK01

PICA:

DSOR:

User:

Griechenland

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen

NMFC

Klasse

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

000000

NMF Beschreibung:

No Nmfc Freight Description

UFC:

00000

LTL:

LCL:

WCC:

772

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 772

Luft-Rohstoff (ACC) N

SCHIFFSTEILE, MARINE.

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.