5340-01-015-6976

Stecker-Knopf Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 435-0002-060

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Beschreibung

Stecker-Knopf NSN 5340-01-015-6976. Clamp

NSN 5340-01-015-6976 Datenblatt

MRC:

KOPFHÖHE

KOPFHÖHE:

0,094 ZOLL NOMINAL

MRC:

GESAMTHÖHE

GESAMTHÖHE:

0,297 ZOLL NOMINAL

MRC:

AUSSENDURCHMESSER DES KOPFES

AUSSENDURCHMESSER DES KOPFES:

1.312 ZOLL NOMINAL

MRC:

MATERIALANGEPASSTE DICKE

MATERIALANGEPASSTE DICKE:

MINDESTENS 0,062 ZOLL UND MAXIMAL 0,075 ZOLL

MRC:

DURCHMESSER DER LOCHAUFNAHME

DURCHMESSER DER LOCHAUFNAHME:

1.062 ZOLL NOMINAL

MRC:

ZINKEN MENGE

ZINKEN MENGE:

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL COMP 1010

MRC:

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG:

AISI 1010 ASSN STD EINZELMATERIAL-ANTWORT

MRC:

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:

NICKEL

MRC:

STIL-BEZEICHNER

STIL-BEZEICHNER:

NORM

MRC:

NIIN:

010156976

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5340-01-015-6976

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A538U0

MRC:

INC:

11251

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5340-01-015-6976

Ein gegenstand, der normalerweise aus metall besteht und eine fertige kappe mit federspannzocken an der unterseite oder federdraht hat, der an den seiten der wÄnde angebracht ist. Beim einsetzen in gestanzte oder gebohrte lÖcher in blechen oder rohren hÄlt die spreizwirkung der zinken oder des federdrahts den gegenstand sicher an ort und stelle. Es wurde speziell entwickelt, um ein loch zu schliessen. Ein loch abzudecken, durch das eine welle, ein kabel oder dergleichen verlÄuft; oder um eine perforierte abdeckung fÜr eine entlÜftungs- oder entlÜftungsÖffnung bereitzustellen. Ausgenommen befestigungselement, federspannung, verkleidung.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Kanada

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

User:

Italien

MOE:

Rule:

ZR01

PICA:

DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.