Modell- oder Teilenummer: 12266846
NSN 5340-01-076-4381 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5915-00-459-8483 | Radio Frequency Interfere Filter |
| NSN 3040-00-781-8529 | Remote Control Lever |
| NSN 5330-00-991-6723 | Nonmetallic Round Section Seal |
| NSN 5430-00-999-2122 | Fluid Tank Section |
| NSN 5340-00-999-2333 | Mounting Bracket |
| NSN 2350-01-045-1123 | M901 Combat Vehicle Itv |
| NSN 3110-01-050-2037 | Bearing Ball Retainer |
| NSN 6680-01-050-2093 | Nonself-gene Electric Tachometer |
| NSN 5365-01-050-2099 | Shim |
| NSN 5342-01-050-2102 | Resilient Mount Adapter |
| NSN 5340-01-050-5589 | Mounting Bracket |
| NSN 2510-01-050-5591 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 1040-01-050-9590 | Brus Guard Assembly |
| NSN 5342-01-050-9591 | Resilient Mount Adapter |
| NSN 5342-01-050-9592 | Resilient Mount Adapter |
| NSN 1440-01-050-9593 | Hydraulic Sys Panel |
| NSN 1440-01-052-1083 | Guided Missile Launch Open Sight |
| NSN 3040-01-052-8926 | Control Cam |
| NSN 3040-01-052-9049 | Shouldered Shaft |
| NSN 5930-01-053-3787 | Electrical Switch Retainer |
| NSN 5340-01-053-4385 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-053-4386 | Angle Bracket |
| NSN 1440-01-053-4388 | Control-indicator Subassembly |
| NSN 1430-01-053-7202 | Missile Guidance Set Control |
| NSN 5340-01-054-0262 | Mounting Bracket |
| NSN 3040-01-062-5620 | Control Cam |
| NSN 5930-01-065-7201 | Proximity Switch |
| NSN 2510-01-066-0641 | Assembly Ha Support |
| NSN 5340-01-066-7573 | Mounting Bracket |
| NSN 5999-01-067-2276 | Electrical-electron Mounting Pad |
| NSN 2540-01-067-8938 | Seat Pedestal |
| NSN 5355-01-067-8940 | Dial Pointer |
| NSN 2540-01-067-9035 | Vehicular Seat Cushion |
| NSN 5340-01-069-6841 | Mounting Bracket |
| NSN 5365-01-069-6842 | Shim |
Ein starrer oder flexibler gegenstand in verschiedenen formen, der an einer struktur befestigt ist, um den zugang fÜr inspektionen, wartungen, den austausch von komponenten und/oder einstellungen oder montagevorgÄnge zu ermÖglichen. Es ist so konzipiert, dass es mit bolzenlÖchern, schlitzen, montageÖsen, laschen und dergleichen befestigt werden kann. Um den zugang zu ermÖglichen, muss die montierte abdeckung teilweise oder vollstÄndig entfernt werden. Es kann ein beobachtungsfenster enthalten. FÜr gegenstÄnde, die durch scharniere und dergleichen fest befestigt sind, siehe tÜr, zugang (in der geÄnderten fassung). Ausgeschlossen sind alle abdeckungen, die nicht speziell fÜr den zugang zu den oben genannten zwecken entwickelt wurden.
Departement Der Armee 
Niederlande 
Griechenland Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Unbeheizter allzweck.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
Articles Of Aluminum Nesoi
Finished Metal Shapes
Articles Of Aluminum, N.e.s.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
3,817.15 and 5,344.01 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12266846 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| 12266846 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| 12266846 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| 12266846 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| 12266846 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| 12266846 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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