Modell- oder Teilenummer: 2103
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Eine abgesetzte, hohle schrauben- und gewindehÜlsenbaugruppe, die durch drehen der schraube befestigt werden kann, wodurch ein ende der hÜlse Über die schulter und gegen das material, durch das sie eingefÜhrt wurde, aufgeweitet wird. Ausserdem eine hohlschraube mit senkkopf und eine aufgeweitete hÜlsenmutter-baugruppe, die so konzipiert ist, dass sie mit einem genoppten loch in dem material zusammenpasst, an dem sie befestigt ist. Die hohlschrauben kÖnnen auch innengewinde zur befestigung von schrauben haben. Siehe auch schild, erweiterung.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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2103 | 2 | 48 | 5 | 88367 |
97102A | 9 | 48 | 5 | 39428 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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