Modell- oder Teilenummer: 209-175-713-103
Über dieses Produkt
DAS ERSTE BEIN MIT MEHREREN SPITZWINKELN MISST 1,320 ZOLL. LG.,3 BIEGUNGEN IN DER KLAMMER SIND 0,380 R, NACH DER ERSTEN BIEGUNG MISST DIE FLACHE 2,360 ZOLL. LG. BIS ZUR ZWEITEN BIEGUNG, DIE FOLGENDE ZWEITE BIEGUNG IST FLACH UND MISST 1.500 ZOLL. LG. NACH DER THIRRD-KURVE BEFINDET SICH DER ZWEITE SCHENKEL MIT EINER LÄNGE VON 2.010 ZOLL. LG., HALTERUNG IST 1.500 ZOLL. W., VON DER MITTE DER SCHLITZE BIS ZUM RAND DER HALTERUNG 0,770 ZOLL. LG.,VON DER AUSSENKANTE DER HALTERUNG BIS ZUR MITTE DES STECKPLATZES 0,370 ZOLL. LG., ABSTAND ZWISCHEN ZWEI SCHLITZEN VON MITTE ZU MITTE 0,750 ZOLL. W.,GESAMTLÄNGE DER HALTERUNG 4,370 ZOLL,GESAMTTIEFE 2,820 ZOLL,SCHLITZE BEFINDEN SICH IM ZWEITEN BEIN DER HALTERUNG,SCHLITZE IM ERSTEN SCHENKEL DER HALTERUNG MESSEN 0,416 ZOLL. LG.,0,208 ZOLL. W.,0,800 ZOLL. VON MITTE ZU MITTE, VON DER MITTE DES SCHLITZES ZUR VORDERSEITEEINGABE DER HALTERUNG ZUR SEITE DER HALTERUNG 0,350 ZOLL. LG.
NSN 5340-01-347-4334 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Ein starrer gegenstand, in der regel aus flachem material, der mehrere winkel (innen und/oder aussen) bildet, die alle weniger als 180 grad (3.141 bogenmass) betragen. Es wurde entwickelt, um einen oder mehrere gegenstÄnde in beziehung zu einem anderen zu positionieren, auszurichten und/oder zu stÜtzen. Es kann eine kunststoff- oder elastische schutzhÜlle haben. Ausgenommen halterung, doppelter winkel; halterung, halterung und gurt, haltevorrichtung.
Marineministerium 
Turkei ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
88.85 and 124.39 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
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| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9BAH--9 |
| USC: | N |
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| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 209-175-713-103 | 2 | KE | 1 | 97499 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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