5340-01-394-9192

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Modell- oder Teilenummer: 184C6651P1

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Über dieses Produkt
URSPRÜNGLICHER NAME IST RAIL, GUIDE; 1 KERBSCHNITT 4,867 ZOLL VOM ENDE, 0,312 ZOLL. RADIUS, 0,300 ZOLL TIEF; 1 SPEZIELLE LOCHPOSITION 9.100 ZOLL. VON ENDE; DIESER ARTIKEL AUF DER ANDEREN SEITE VON P/N 184C6651P2 UND P/N 184C6651P3

NSN 5340-01-394-9192 Datenblatt

MRC:

GESAMTLÄNGE

GESAMTLÄNGE:

MINDESTENS 12,163 ZOLL UND MAXIMAL 12,203 ZOLL

MRC:

GESAMTHÖHE

GESAMTHÖHE:

0,562 ZOLL NOMINAL

MRC:

GESAMTBREITE

GESAMTBREITE:

0,180 ZOLL NOMINAL

MRC:

DURCHMESSER DER BEFESTIGUNGSBOHRUNG

DURCHMESSER DER BEFESTIGUNGSBOHRUNG:

0,113 ZOLL NOMINAL

MRC:

BEFESTIGUNGSLOCH MENGE

BEFESTIGUNGSLOCH MENGE:

MRC:

ART DER BEFESTIGUNGSBOHRUNG

ART DER BEFESTIGUNGSBOHRUNG:

EINFACH

MRC:

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:

PACER DAWN

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

ALUMINIUMLEGIERUNG

MRC:

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG

MATERIALDOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG:

QQ-A-250/11 FED-SPEC EINZELMATERIAL-ANTWORT

MRC:

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:

ELOXIEREN

MRC:

NIIN:

013949192

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5340-01-394-9192

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A042A0

MRC:

INC:

38089

MRC:

IMM:

AX AX TX KZ

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5340-01-394-9192

Eine halterung in verschiedenen formen (ausser winkel), die dazu bestimmt ist, an einer auflageflÄche befestigt zu werden, um einen anderen gegenstand zu positionieren, auszurichten und/oder zu stÜtzen. Ausgenommen klammern (in der geÄnderten fassung); halterung, winkel; und halterung, doppelter winkel. Siehe auch halterung (1), elektrischer stecker; halterung, feuerlÖscher; halterung, solenoid; halterung, schiene, schiebetÜr; und retainer (in der geÄnderten fassung).

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Taiwan, Provinz China

MOE:

Rule:

YE01

PICA:

DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 99971

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.