Modell- oder Teilenummer: 12422950
Über dieses Produkt
DIE ENDEN WERDEN MIT EINEM HEISSEN MESSER ABGESCHNITTEN ODER NACH DEM SCHNEIDEN SCHARF ANGEBRATEN
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NSN | Beschreibung der Komponente |
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NSN 5340-01-371-3199 | Mechanical Stop |
NSN 2510-01-374-3118 | Vehicle Body Side Rack |
NSN 2540-01-377-4293 | Vehicular Splash Guard |
NSN 2530-01-377-6610 | Vehicular Axle Support |
NSN 4710-01-383-5440 | Metallic Tube |
NSN 2540-01-386-2952 | Soft Top Cover Kit |
NSN 2540-01-387-4039 | Vehicular Seat Frame |
NSN 3040-01-389-4265 | Shaft Collar |
NSN 3040-01-389-7826 | Shaft Collar |
NSN 4730-01-391-0769 | Magnetic Pipe Plug |
NSN 4710-01-391-3194 | Structural Tube |
NSN 2530-01-395-8774 | Vehicular Suspension Control Arm |
NSN 2510-01-443-4585 | Turret Base Cover |
NSN 2510-01-444-4283 | Vehicle Body Stake |
NSN 2510-01-444-4344 | Vehicle Body Side Rack |
NSN 2510-01-446-7202 | Direct Action Shock Absorber |
NSN 4030-01-447-4782 | Hook Safety Latch |
NSN 4030-01-448-7211 | Shackle |
NSN 2540-01-452-2768 | Vehicular Top Bow Corner |
NSN 6150-01-455-3871 | E Special Purpose Cable Assembly |
NSN 4010-01-458-6674 | Single Leg Wire Rope Assembly |
NSN 5342-01-462-4937 | Weapon System Resilient Mount |
NSN 5340-01-466-9941 | Angle Bracket |
NSN 5365-01-473-0578 | Plate Spacer |
NSN 5365-01-493-6914 | Plate Spacer |
NSN 3990-01-494-2890 | Vehicle Cargo Tie Down |
NSN 5340-01-494-7608 | Angle Bracket |
NSN 2540-01-494-8916 | Vehicular Seat Support |
NSN 2540-01-495-5777 | Seat Parts Kit |
NSN 5340-01-506-5564 | Webbing Strap |
NSN 4140-01-506-9651 | Centrifugal Fan Assembly |
NSN 5306-01-507-0892 | Eye Bolt |
NSN 5310-01-507-2970 | Plate Self-locking Nut |
NSN 5340-01-507-6994 | Angle Bracket |
NSN 5340-01-507-7051 | Dust And Moi Protective Cap-plug |
Ein schmaler streifen gurtband, der auf eine bestimmte lÄnge zugeschnitten ist und an einem oder beiden enden bearbeitet wird. Es ist in der regel fÜr eine oder mehrere befestigungen oder befestigungen, wie z. B. Schnalle, ausgelegt und kann diese aufweisen; schlaufe, riemenverschluss; clip am ende des riemens; ring, dee; haken; und dergleichen. Ausgenommen gurt, liegeplatz, matratzenhaltung; riemen, kinn; sicherheitsgurte; und gurtband, textil. Nicht verwenden, wenn ein spezifischerer artikelname zutrifft.
Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
227.10 and 317.94 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | T2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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12422950 | 2 | ZZ | 2 | 0FW39 |
12422950 | 2 | ZZ | 2 | 19207 |
12422950 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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