Modell- oder Teilenummer: 11626427
NSN 5342-01-085-7003 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 3040-00-050-8730 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 5420-00-050-8733 | Hydraulic Cylinder |
| NSN 5420-00-050-8734 | Hydraulic Cylinder |
| NSN 4730-00-050-8741 | Ejection Cylinder Plug |
| NSN 5420-00-050-8745 | Cylinder Rod Flats Wrench |
| NSN 2510-00-115-4327 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 2920-00-119-0863 | Magneto Housing |
| NSN 5420-00-182-8320 | Handle Release |
| NSN 5340-00-182-8322 | Mounting Bracket |
| NSN 5420-00-186-3175 | Safety Latch Catch |
| NSN 5420-00-230-9691 | Hatch Swing Assembly |
| NSN 4820-00-337-6931 | Directional Control Linear Slide |
| NSN 5420-00-363-3931 | Universal Joint Cover |
| NSN 4720-00-459-2835 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5310-00-492-6066 | Flat Washer |
| NSN 3040-00-542-3099 | Straight Shaft |
| NSN 5420-00-563-4676 | Ejection Cylinder Cap |
| NSN 3110-00-615-8828 | Bearing Retaining Plate |
| NSN 5330-00-678-3473 | Preformed Mechanical Felt |
| NSN 2520-00-679-4497 | Transmissi Pump Adapter Assembly |
| NSN 2590-00-740-3968 | Strap Location Diagram |
| NSN 2920-00-770-1641 | Manif Ignition Unit |
| NSN 4820-00-776-7677 | Directional Control Linear Slide |
| NSN 5330-00-776-7800 | Packing Retainer |
| NSN 4910-00-906-1065 | Bearing Remover Assembly |
| NSN 2990-00-917-2547 | Engine Power Takeoff |
| NSN 5420-00-920-6958 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 3040-00-920-6959 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 5420-00-920-6961 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 5420-00-920-6962 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 3040-00-920-6963 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 3040-00-920-6964 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 5420-00-920-6965 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 2520-00-936-7707 | Vehicular Clutch Disk |
| NSN 2530-00-936-7739 | Brake Disc |
Ein starrer gegenstand in verschiedenen formen, der dauerhaft an einer struktur befestigt ist und den zugang fÜr inspektion, wartung, austausch von komponenten und/oder einstellungen ermÖglicht. es ist so konzipiert, dass es mit scharnieren oder Ähnlichen vorrichtungen befestigt werden kann. es kann selbstschliessende funktionen enthalten und Über einen schnellverschluss oder eine andere art von verriegelung verfÜgen, um den zugang mit minimalem kraftaufwand zu ermÖglichen. es kann ein beobachtungsfenster enthalten. ausgenommen abdeckung, zugang und tÜr, zugang, allgemeiner zweck.
U.s. Marine Corps Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Unbeheizter allzweck.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Doors, Windows and Frames and Thresholds For Doors Of Iron Or Steel
Finished Metal Shapes
Metal Doors, Windows, Door Thresholds and Window Frames Of Iron Or Steel
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
411.35 and 575.89 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 11626427 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| 11626427 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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