5342-01-320-1253

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Modell- oder Teilenummer: 12549821-2

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pdf NSN 5342-01-320-1253 Datenblatt

MRC:
GESAMTBREITE
GESAMTBREITE:
MINDESTENS 0,097 ZOLL UND MAXIMAL 1,030 ZOLL
MRC:
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS
IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:
2350-01-087-1095,M1A1
MRC:
MONTAGEEINRICHTUNG MENGE
MONTAGEEINRICHTUNG MENGE:
MRC:
DURCHMESSER DER MONTAGEEINRICHTUNG
DURCHMESSER DER MONTAGEEINRICHTUNG:
0,438 ZOLL NOMINAL
MRC:
ABSCHNITT MENGE
ABSCHNITT MENGE:
MRC:
UNTERSTÜTZTE ARTIKELMENGE
UNTERSTÜTZTE ARTIKELMENGE:
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
STAHL COMP 4130 OVERALL UND STAHL COMP 8630 OVERALL
MRC:
OBERFLÄCHENBEHANDLUNG
OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:
CADMIUM-OVERALL
MRC:
DOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG DER OBERFLÄCHENBEHANDLUNG
DOKUMENT UND KLASSIFIZIERUNG DER OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:
QQ-P-416 FED-SPEZIFIKATION EINZELBEHANDLUNGSANSPRECHEN INSGESAMT
MRC:
--
NIIN:
013201253
MRC:
--
NATO-Bestandsnummer:
5342-01-320-1253
MRC:
--
Lagerfähigkeit:
N/A
MRC:
--
Maßeinheit:
1 EA
MRC:
--
Entmilitarisierung:
No
MRC:
--
Reparierbarkeit:
Dies ist ein nicht reparierbarer artikel. wenn es verurteilt oder wirtschaftlich unbrauchbar ist, entsorgen sie den artikel auf dem zulÄssigen niveau.
FIIG:
--
FIIG:
A03100
MRC:
--
INC:
38262
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Quality inspections icon

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Shipping icon

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Teile und Komponenten für Full Tracked Combat Tank NSN 2350-01-087-1095 Teile und Komponenten für diese Endanwendung.

NSN Beschreibung der Komponente
NSN 5340-00-678-3472 Seal Retaining Plate
NSN 5340-00-708-3883 Manual Control Handle
NSN 2835-00-937-5844 Nonaircraft Gas Turb Heat Shield
NSN 1015-00-968-6329 Operating Lever Breechblock Cam
NSN 6625-01-059-4279 Test Probe
NSN 6680-01-060-7175 Vibrating Reed Tachometer
NSN 2530-01-063-5655 Compensating Shaft
NSN 3040-01-063-5657 Rigid Connecting Link
NSN 3040-01-063-5658 Linear Actuating Cylinder
NSN 2530-01-063-5666 Vehicular Wheel Hub
NSN 2530-01-063-5668 Track Suspens Pivot Arm Assembly
NSN 2530-01-063-5670 Track Shoe Wedge
NSN 5330-01-063-5676 Packing Retainer
NSN 5340-01-063-5825 Metallic Solid Wheel
NSN 5305-01-063-5829 Hexagon Head Cap Screw
NSN 5330-01-063-5839 Seal Retainer
NSN 3130-01-063-5845 Bearing Unit Housing
NSN 2530-01-063-5862 Wheel Hub Cap
NSN 5340-01-065-6142 Mounting Bracket
NSN 5340-01-065-6143 Mounting Bracket
NSN 2520-01-067-2281 Friction Clut Intermediate Plate
NSN 3010-01-067-2319 Shaft Coupling Half
NSN 2520-01-067-3873 Transmission Fluid Cooler
NSN 2520-01-067-3899 Friction Clutch Assembly
NSN 5330-01-068-4072 Gasket
NSN 4730-01-069-3369 Pipe Bushing
NSN 4730-01-069-3370 Pipe Bushing
NSN 4710-01-069-5925 Metal Tube Assembly
NSN 5310-01-070-2837 Matche Spring Tension Washer Set
NSN 5340-01-071-9051 Mounting Bracket
NSN 5340-01-071-9052 Mounting Bracket
NSN 1015-01-072-4176 Breechblock Handle
NSN 5315-01-072-4488 Threaded Straight Pin
NSN 2910-01-072-9927 Electrical Fuel Pump
NSN 2520-01-072-9943 Transmission Fluid Cooler

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5342-01-320-1253

Ein einzelnes stÜck einer mehrteiligen fÜhrung, block.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name
MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)
MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.
PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter
DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.
User:
DEPARTEMENT DER ARMEE Departement Der Armee
MOE:
DA
Rule:
A919
PICA:
GX
DSOR:
User:
MARINEMINISTERIUM Marineministerium
MOE:
DN
Rule:
N9BG
PICA:
GX
DSOR:
User:
U.S. MARINE CORPS U.s. Marine Corps
MOE:
DM
Rule:
MC41
PICA:
GX
DSOR:
User:
AUSTRALIEN Australien
MOE:
ZA
Rule:
ZA01
PICA:
ZA
DSOR:

Kürzliche Ausschreibungen Aktuellste Ausschreibungen für NSN 5342-01-320-1253

Enddatum
Ansuchen
Menge
Kaufanfrage
Enddatum:
2017-07-18
Ansuchen:
SPE4A617TAX71
Menge:
422
Kaufanfrage:
0069723191
Enddatum:
2016-06-01
Ansuchen:
SPE4A616TS156
Menge:
274
Kaufanfrage:
0063403108
Enddatum:
2015-09-16
Ansuchen:
SPE4A615TKM61
Menge:
232
Kaufanfrage:
0060236395
Enddatum:
2015-05-20
Ansuchen:
SPE4A615TAF61
Menge:
84
Kaufanfrage:
0058433442

Verpackung und; Dimensionen

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Packmaß
Packgewicht
Artikelgewicht
Abmessungen des Artikels
Packmaß:
5.0 X 3.0 X 1.5
Packgewicht:
1.2000lbs
Artikelgewicht:
--
Abmessungen des Artikels:
--
Container
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Container:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
E
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
00
MOP:
20
PKG:
18ZZ
PRES MAT:
XX
WRAP MAT:
XX
ICQ:
AAA
THK:
0
TOS:
UCL:

Definitionen von Verpackungscodes:

LVL A Code (LVL_A) E

Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.

LVL B Code (LVL_B) Q

Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.

Prozedur-Indikator-Code (OPI) O

Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.

Code für besondere Kennzeichnungen (SPC_MKG) 00

Keine spezielle markierung.

Methode der Konservierung (MOP) 20

Nur konservierungsmittel (je nach bedarf mit fettdichter verpackung).

Material des Kissens (CUSH) 00

Keine voraussetzung.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung
Nummer des Anhangs B
NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare
End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.
SITC Standard Internationale Handelsklasse
USDA
HITECH
Anlage B:
8803909060
NAICS:
336419
Endverwendungsklasse:
50070
SITC:
79297
USDA:
1
HITECH:
0

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8803909060

Other Parts, Nesoi, For Use In Other Military Aircraft, Spacecraft and Spacecraft Launch Vehicles (excluding Parts Of Communication Satellites)

Code für die Endverwendung 50070

Type Goods Parts For Military

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 79297

Parts Of Aircraft and Associated Equipment, Spacecraft (including Satellites) and Spacecraft Launch Vehicles, N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen
NMFC
Klasse
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
133300
NMF Beschreibung:
Machinery/machines Noi
UFC:
63220
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
586
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 586

.

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

DLA-Historie / Prognostizierte Mengen

Aviation Lieferkette
03/1603/1708/18
190.00190.00190.00

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 160.35 and 224.49 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

U.s. Marine Corps

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: 15B2---
USC: M
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Agentur FÜr Verteidigungslogistik

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

Departement Der Armee

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: T22JEX-
USC: A
REC REP CODE DESC: DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU.

Marineministerium

SOS: SMS
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.
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