5342-01-471-1592

Rillen-Klemmkupplung Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 11J16-150

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 5342-01-471-1592 Datenblatt

MRC:

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS

IDENTIFIZIERUNG DES ENDARTIKELS:

STARRFLÜGELFLUGZEUG, C130J HERCULES, GRIMES AEROSPACE CO

MRC:

NIIN:

014711592

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5342-01-471-1592

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A25400

MRC:

INC:

20319

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5342-01-471-1592

Eine metallschlaufe mit einem v- oder u-querschnitt oder kanalsegment(en). Es kann an einem flachband befestigt werden. Es wurde entwickelt, um eine flÜssigkeitsdichte verbindung herzustellen und/oder rohre, schlÄuche, tankdeckel, kanÄle und dergleichen zu verbinden, indem es mit geflanschten oder perlenhÜlsen, aufgeweiteten oder perlenden zusammengesteckt wird. Es kann eine dichtende innenauskleidung haben oder nicht. Ein riegel oder riegel vom typ schnellkupplung, mutter oder schraube oder gewindezapfen wird verwendet, um das band zu verriegeln und einzustellen. Ausgenommen kupplung, klemme, rohr und ring, verriegelung, metallfassdeckel.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Kanada

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

User:

Vereinigtes KÖnigreich

MOE:

Rule:

ZK01

PICA:

DSOR:

User:

Niederlande

MOE:

Rule:

ZN01

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

9803200000

NAICS:

990000

Endverwendungsklasse:

50060

SITC:

93100

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 9803200000

Military Equipments Not Identified By Kind

Code für die Endverwendung 50060

Military Apparel and Footwear

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 93100

Special Transactions and Commodities Not Classified According To Kind

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 72914

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.