Modell- oder Teilenummer: 12518734
NSN 5342-01-594-2278 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5310-01-570-7523 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5305-01-570-8582 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5340-01-570-8969 | Angle Bracket |
| NSN 2990-01-570-8973 | Tgp Parts Kit |
| NSN 5340-01-570-8985 | Webbing Strap |
| NSN 2590-01-570-9001 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5340-01-570-9317 | Mechanical Stop |
| NSN 5340-01-570-9322 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5340-01-570-9622 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 2510-01-570-9641 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2510-01-571-1368 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 5340-01-571-5549 | Bow Handle |
| NSN 5365-01-571-5850 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-571-6219 | Mounting Bracket |
| NSN 5310-01-571-6239 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5340-01-571-6258 | Mounting Plate |
| NSN 2590-01-571-7308 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 7690-01-571-7693 | Decal |
| NSN 5365-01-571-7724 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-571-7747 | Mounting Bracket |
| NSN 2510-01-571-7763 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 5365-01-571-7848 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-571-8413 | Mounting Bracket |
| NSN 2510-01-571-8433 | Support Assy |
| NSN 5365-01-571-8456 | Ring Spacer |
| NSN 5340-01-571-8529 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-571-8804 | Plug Button |
| NSN 4010-01-571-8807 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 2590-01-571-8884 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-573-2494 | Hatch Turret Latch Assembly |
| NSN 1450-01-573-2660 | Guided Missile Storage Rack |
| NSN 5340-01-573-2730 | Mounting Plate |
| NSN 6150-01-573-2775 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5365-01-573-3381 | Sleeve Bushing |
| NSN 5305-01-573-3907 | Socket Head Cap Screw |
Ein gegenstand, der dazu bestimmt ist, einen keil, einen hund, eine tÜr/luke zu verriegeln, wenn er an einer rotierenden welle montiert ist, die durch eine bewegliche platte oder eine feste trennwand ragt, um die bewegliche platte zu sichern. Ausgenommen klemme (1), brÜcke.
Departement Der Armee 
Marineministerium 
U.s. Marine Corps Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
Parts Of Locks, Base Metal
Finished Metal Shapes
Padlocks and Locks (key, Combination Etc.), Clasps and Frames With Clasps and Locks, Of Base Metal; Keys For The Foregoing Articles, Of Base Metal
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 06/16 |
|---|
| 12.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5,236.00 and 6,545.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2-01 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12518734 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||