5350-00-228-1129

Läpp- und Schleifpaste Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: SSL1682

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Über dieses Produkt
VERPACKT IN 1/2 LB DOSE

NSN 5350-00-228-1129 Datenblatt

MRC:

NUTZUNGSDESIGN

NUTZUNGSDESIGN:

METALLBEARBEITUNG

MRC:

ABRASIVES MATERIAL

ABRASIVES MATERIAL:

SILIZIUMCARBID

MRC:

SIEBKÖRNUNGSGRÖSSEN-KENNER

SIEBKÖRNUNGSGRÖSSEN-KENNER:

MRC:

ART DES ABRASIVEN SCHMIERSTOFFS

ART DES ABRASIVEN SCHMIERSTOFFS:

FETT AUF KOHLENWASSERSTOFFBASIS

MRC:

NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN

NICHT DEFINITIVE SPEC/STD-DATEN:

1 TYP

MRC:

NIIN:

002281129

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5350-00-228-1129

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A06900

MRC:

INC:

02605

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5350-00-228-1129

Ein schleifkorn in einem geeigneten flÜssigen oder halbflÜssigen trÄger, manchmal auch als vehikel oder bindemittel bezeichnet, das fÜr den manuellen oder maschinellen abtrag kleiner materialmengen mit engen toleranzen vorgesehen ist.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Tennessee Valley BehÖrde

MOE:

Rule:

G900

PICA:

DSOR:

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

2513209000

NAICS:

327910

Endverwendungsklasse:

12770

SITC:

27722

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 2513209000

Treated, Nesoi Emery, Natural Corundum, Natural Garnet & Other Natural Abrasives, Whether Or Not Heat

Code für die Endverwendung 12770

Other Industrial Supplies

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 27722

Pumice Stone; Emery; Natural Corundum, Natural Garnet and Other Natural Abrasives, Crude Or In Irregular Pieces, Including Crushed Pumice (bimskies)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.