5360-00-664-4263

Verlängerungs-Schraubenfeder Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 383458PC5

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 5360-00-664-4263 Datenblatt

MRC:

ÖFFNUNGSWEITE

ÖFFNUNGSWEITE:

0,125 ZOLL NOMINALES ERSTES ENDE

MRC:

END-STIL

END-STIL:

ERHÖHTER HAKEN AN BEIDEN ENDEN

MRC:

FEDERFREIE LÄNGE

FEDERFREIE LÄNGE:

1.656 ZOLL NOMINAL

MRC:

SPULENMENGE

SPULENMENGE:

18-1/4

MRC:

DESIGN-TYP

DESIGN-TYP:

GESCHLOSSEN

MRC:

RICHTUNG DER SPULENSPIRALE

RICHTUNG DER SPULENSPIRALE:

RECHTSHÄNDER ODER LINKSHÄNDER

MRC:

FEDERWEGSRATE

FEDERWEGSRATE:

0,664 PFUND PRO ZOLL NOMINAL

MRC:

FEDERFREIER AUSSENDURCHMESSER

FEDERFREIER AUSSENDURCHMESSER:

0,312 ZOLL NOMINAL

MRC:

SPULE ZUM HAKEN INNENLÄNGE

SPULE ZUM HAKEN INNENLÄNGE:

0,781 ZOLL NOMINALES ZWEITES ENDE

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL OVERALL

MRC:

STIL-BEZEICHNER

STIL-BEZEICHNER:

ZYLINDRISCH

MRC:

NIIN:

006644263

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5360-00-664-4263

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A02900

MRC:

INC:

04227

MRC:

IMM:

AX KZ

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5360-00-664-4263

Eine offene oder geschlossene spiralfeder, die in verschiedenen formen und aus verschiedenen formen und arten von materialien gewickelt und an den enden veredelt ist, so dass sie den zugkrÄften widerstand bietet. Die eng gewickelten federn kÖnnen die besondere eigenschaft aufweisen, dass beim aufwickeln eine anfangsspannung zwischen den windungen entsteht, so dass eine anfangslast aufgebracht werden muss, um sie zu trennen. Ausgenommen feder, verstÄrkung, schlauch.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Spanien

MOE:

Rule:

YB01

PICA:

DSOR:

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 1.10 and 1.54 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS:	S9I
AAC:	Y
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:
MGMT CTL:	9Z-----
USC:	N
REC REP CODE DESC:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 10001

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.