5360-01-543-3818

Kompressions-Schraubenfeder Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: D11970

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Über dieses Produkt
FÜR DEN NORMALEN GEBRAUCH SOLLTE DIE FEDER NICHT UNTER 14,3 MM KOMPRIMIERT WERDEN

NSN 5360-01-543-3818 Datenblatt

MRC:

INNENDURCHMESSER

INNENDURCHMESSER:

7,0 MILLIMETER NOMINAL

MRC:

END-STIL

END-STIL:

E4 FEDERENDE, QUADRATISCH UND BEIDE ENDEN GESCHLIFFEN

MRC:

SCHAFTDURCHMESSER

SCHAFTDURCHMESSER:

1,0 MILLIMETER NOMINAL

MRC:

FEDERFREIE LÄNGE

FEDERFREIE LÄNGE:

28,5 MILLIMETER NOMINAL

MRC:

SPULENMENGE

SPULENMENGE:

MRC:

FEDER DURCHGEHENDE LÄNGE

FEDER DURCHGEHENDE LÄNGE:

10,5 MILLIMETER NOMINAL

MRC:

AUSSENDURCHMESSER DER FEDER MASSIV

AUSSENDURCHMESSER DER FEDER MASSIV:

9,6 MILLIMETER NOMINAL

MRC:

RICHTUNG DER SPULENSPIRALE

RICHTUNG DER SPULENSPIRALE:

RECHTSSEITIG

MRC:

AKTIVE SPULE MENGE

AKTIVE SPULE MENGE:

MRC:

BELASTBARKEIT DER STÜTZE

BELASTBARKEIT DER STÜTZE:

BELASTUNG 33,138 NEWTON BEI 14,3 MM

MRC:

FEDERWEGSRATE

FEDERWEGSRATE:

2,328 NEWTON PRO MILLIMETER NOMINAL

MRC:

FEDERFREIER AUSSENDURCHMESSER

FEDERFREIER AUSSENDURCHMESSER:

9,0 MILLIMETER NOMINAL

MRC:

FEDERLÄNGE UNTER LAST

FEDERLÄNGE UNTER LAST:

14,3 MILLIMETER NOMINAL

MRC:

MATERIAL

MATERIAL:

STAHL OVERALL

MRC:

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG

OBERFLÄCHENBEHANDLUNG:

ÖL-OVERALL

MRC:

STIL-BEZEICHNER

STIL-BEZEICHNER:

ZYLINDRISCH

MRC:

NIIN:

015433818

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5360-01-543-3818

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

A02900

MRC:

INC:

04226

MRC:

IMM:

AX KZ

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5360-01-543-3818

Eine offene, gewundene feder, die in verschiedenen formen und aus verschiedenen formen und materialien gewickelt und an den enden fertiggestellt ist, um druckkrÄften standzuhalten. Ausgenommen sind federn, die fÜr die thermische betÄtigung ausgelegt sind (federn, bei denen die torsionskrÄfte so ausgelegt sind, dass sie durch temperaturÄnderungen ausgeglichen werden) und federn, verstÄrkungsschlÄuche.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Kanada

MOE:

Rule:

ZC01

PICA:

DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.