Modell- oder Teilenummer: 12285388
NSN 5365-01-083-5387 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5315-01-019-7165 | Headless Straight Pin |
| NSN 3040-01-065-9133 | Body Hub |
| NSN 5935-01-067-3862 | Electrical Plug Connector |
| NSN 5365-01-067-3893 | Shim |
| NSN 3130-01-067-3897 | Bearing Unit Housing |
| NSN 5330-01-067-5393 | Plain Encased Seal |
| NSN 4720-01-067-5395 | Scavenger Duct |
| NSN 2920-01-067-5407 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5365-01-067-9040 | Shim |
| NSN 5330-01-068-4071 | Gasket |
| NSN 3010-01-069-0483 | Angle Drive Unit |
| NSN 3010-01-069-0484 | Angle Drive Unit |
| NSN 2510-01-071-9048 | Fender Brace |
| NSN 2540-01-071-9057 | Vehicular Splash Guard |
| NSN 5340-01-072-9940 | Mounting Bracket |
| NSN 2835-01-072-9953 | Planetary Reduction Gear Carrier |
| NSN 3110-01-072-9965 | Thrust Ball Bearing |
| NSN 2920-01-072-9989 | Branched Wiring Harness |
| NSN 3020-01-073-0042 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-073-0043 | Spur Gear |
| NSN 3020-01-073-0045 | Gear Cluster |
| NSN 4320-01-073-0076 | Axial Pistons Pump |
| NSN 4320-01-073-0082 | Centrifugal Pump Unit |
| NSN 3040-01-073-0119 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 6150-01-073-0137 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 2835-01-073-0751 | Nonaircraft Gas Fan Vane Segment |
| NSN 3020-01-073-3164 | Matched Spur Gear Set |
| NSN 6680-01-073-4217 | Liquid Quantity Transmitter |
| NSN 4730-01-073-4220 | Tube Coupling |
| NSN 4730-01-073-4221 | Tube Nipple |
| NSN 3020-01-073-4255 | Internal Gear |
| NSN 3040-01-073-7674 | Rotating Shaft Eye Bracket |
| NSN 5340-01-073-7691 | Mounting Bracket |
| NSN 2530-01-073-7713 | Valve Piston |
| NSN 4820-01-073-7728 | Center Diaphragm |
Ein artikel mit einem zylindrisch geformten kÖrper mit anderen aussengewinden als rohr- oder schlauchserien. Es ist so konzipiert, dass es in ein vorgeformtes gewindeteil eingepasst wird, um ein loch wÄhrend des gerÄtebetriebs zu stopfen. Es kann einen kopf und/oder ein internes laufwerk haben und eine entlÜftungsÖffnung enthalten. Siehe auch stopfen, schutz-, staub- und feuchtigkeitsdichtung und kappenstopfen, schutz-, staub- und feuchtigkeitsdichtung. Ausgenommen stopfen, schlauchverschraubung, gewinde.
Republik Korea Die verpackung muss mit stollensperrholzkisten, Übersee-typ, gemÄss astm-d6251, typ iii, klasse 2, oder genagelten holzkisten gemÄss astm-d6880, klasse 2, heavy duty, erfolgen.
Die verpackung muss unter verwendung von kartons erfolgen, die in Übereinstimmung mit astm-d5118, klasse witterungsbestÄndig, hergestellt wurden.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Alle verpackungsdaten sind fÜr die konformitÄt obligatorisch und es sind keine substitutionen zulÄssig. fast packs sollten in diese kategorie aufgenommen werden.
Keine spezielle markierung.
Unbeheizter allzweck.
Siehe j.4.1.B.
Ppp-c-795, polsterung aus zellulÄrer kunststofffolie; oder a-a-3129, offenzellige kunststoffpolsterung; oder ppp-c-1797, polsterung aus polypropylenschaum; oder a-a-59136, polsterung aus polyethylenschaum.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 12285388 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| P701 | 2 | AZ | 5 | 97484 |
| XM61204 | 2 | AZ | 5 | 01417 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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