Modell- oder Teilenummer: 113342
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Eine gerade, flÜssigkeitsfreie verschraubung mit schraubvorrichtungen an einem ende und aussengewinden, ausser rohr- oder schlauchserien, am anderen ende. Es hat eine gewindelose durchgangsbohrung in seiner achse, die an einem oder beiden enden versenkt und/oder gebohrt werden kann. Es ist so konstruiert, dass es eine welle oder dergleichen aufnehmen oder zur verstÄrkung eines lochs in einem schott oder dergleichen verwendet wird. Ähnliche artikel, die speziell fÜr die verwendung in einer stopfbuchse entwickelt wurden, finden sie unter packungsmutter. FÜr nicht flÜssige gegenstÄnde mit innengewinde siehe einsatz, schraubgewinde; oder adapterbuchse. Ausgenommen reduzierstÜck, boss; und artikel, die fÜr die aufnahme eines rohrs oder einer rohrverschraubung ausgelegt sind.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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113342 | 2 | 9Z | 5 | 60361 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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