Modell- oder Teilenummer: 496-7976
NSN 5365-01-520-7410 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5340-01-514-6580 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-514-6593 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5306-01-515-2007 | Machine Bolt |
| NSN 5306-01-515-2014 | Machine Bolt |
| NSN 5306-01-515-2067 | Machine Bolt |
| NSN 5340-01-519-7734 | Mechanical Stop |
| NSN 5340-01-519-7744 | Mechanical Stop |
| NSN 5310-01-519-7758 | Concave Washer |
| NSN 5340-01-519-7773 | Mechanical Stop |
| NSN 5305-01-519-7800 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5315-01-519-7821 | Quick Release Pin |
| NSN 5310-01-519-7827 | Lock Washer |
| NSN 5305-01-519-7846 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5310-01-519-8067 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5310-01-519-8076 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 4720-01-519-8098 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5331-01-519-8100 | O-ring |
| NSN 5340-01-519-8116 | Mounting Plate |
| NSN 5315-01-519-8124 | Headless Straight Pin |
| NSN 4730-01-519-8139 | Threaded Tube Fitting Plug |
| NSN 4730-01-519-8175 | Hose To Boss Elbow |
| NSN 5315-01-519-8199 | Spring Pin |
| NSN 4720-01-519-8365 | Nonmetal Hose Assembly Parts Kit |
| NSN 4720-01-519-8511 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5307-01-519-9112 | Continuous Thread Stud |
| NSN 5306-01-519-9196 | Threaded End Rod |
| NSN 4810-01-519-9226 | Solenoid Valve |
| NSN 4820-01-520-3212 | Flow Control Valve |
| NSN 4030-01-520-3558 | Swivel And Link Assembly |
| NSN 5310-01-520-3968 | Convex Washer |
| NSN 4810-01-520-3992 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 5330-01-520-4017 | Mecha Seal Replacement Parts Kit |
| NSN 5340-01-520-5211 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5340-01-520-5216 | Mounting Plate |
| NSN 5340-01-520-5222 | Mounting Plate |
Ein rohrfÖrmiger gegenstand mit runder oder sechseckiger umfangsform mit zwei flachen lagerflÄchen senkrecht zur achse des mittig angeordneten lochs. Es ist so konzipiert, dass ein vorgegebener abstand zwischen den montierten teilen eingehalten wird. Der artikel kann mit oder ohne flansch mit beliebiger umfangsform sein. Die gesamtlÄnge muss 25 prozent des aussendurchmessers oder des abstands Über die peripheren flÄchen des kÖrpers Überschreiten. (wenn die lÄnge, der aussendurchmesser und/oder der abstand Über die umfangsflÄchen als toleranz ausgelegt sind, wird die maximale bemassung verwendet, um die konformitÄt zu bestimmen.) fÜr gegenstÄnde, die keine runde oder sechseckige umfangsform haben, siehe abstandshalter, platte. Ausgenommen sind artikel mit schmiereigenschaften, siehe lager, hÜlse und buchse, hÜlse. Siehe auch buchse, konisch; abstandshalter, ring; unterlegscheibe, flach; und unterlegscheibe, (in der geÄnderten fassung).
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
34.40 and 48.16 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 496-7976 | 2 | ZZ | 1 | 34914 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||