Modell- oder Teilenummer: 6031766
Über dieses Produkt
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NSN 5365-01-563-3730 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5340-01-550-1757 | Mounting Bracket |
| NSN 5360-01-551-0831 | Torsion Helical Spring |
| NSN 2540-01-552-1631 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-552-1719 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 5963-01-554-5406 | Standardized Electronic Module |
| NSN 5963-01-554-5675 | Standardized Electronic Module |
| NSN 2540-01-554-6401 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 5365-01-554-6601 | Shim |
| NSN 5365-01-554-6619 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-554-6671 | Double Angle Bracket |
| NSN 5340-01-554-6683 | Mounting Plate |
| NSN 5340-01-554-6707 | Angle Bracket |
| NSN 6350-01-554-7818 | Alarm Control |
| NSN 5340-01-554-7879 | Double Angle Bracket |
| NSN 5340-01-554-8280 | Webbing Strap |
| NSN 5340-01-554-8286 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-554-8290 | Retaining Strap |
| NSN 5365-01-554-8295 | Shim |
| NSN 5365-01-554-8305 | Shim |
| NSN 5330-01-554-8341 | Nonmetallic Special Shaped Seal |
| NSN 5330-01-554-8423 | Nonmetallic Channel Seal |
| NSN 5306-01-554-8447 | Eye Bolt |
| NSN 5365-01-554-8590 | Shim |
| NSN 5340-01-554-8593 | Mounting Plate |
| NSN 5340-01-554-8594 | Mounting Bracket |
| NSN 2540-01-554-9198 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-554-9419 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-554-9913 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-554-9929 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-554-9977 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-555-0038 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 9905-01-555-2895 | Instruction Plate |
| NSN 4710-01-555-6995 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2510-01-560-1159 | Vehicular Window |
| NSN 2590-01-560-2737 | Vehicular Components Bracket |
Ein rohrfÖrmiger gegenstand mit runder oder sechseckiger umfangsform mit zwei flachen lagerflÄchen senkrecht zur achse des mittig angeordneten lochs. Es ist so konzipiert, dass ein vorgegebener abstand zwischen den montierten teilen eingehalten wird. Der artikel kann mit oder ohne flansch mit beliebiger umfangsform sein. Die gesamtlÄnge muss 25 prozent des aussendurchmessers oder des abstands Über die peripheren flÄchen des kÖrpers Überschreiten. (wenn die lÄnge, der aussendurchmesser und/oder der abstand Über die umfangsflÄchen als toleranz ausgelegt sind, wird die maximale bemassung verwendet, um die konformitÄt zu bestimmen.) fÜr gegenstÄnde, die keine runde oder sechseckige umfangsform haben, siehe abstandshalter, platte. Ausgenommen sind artikel mit schmiereigenschaften, siehe lager, hÜlse und buchse, hÜlse. Siehe auch buchse, konisch; abstandshalter, ring; unterlegscheibe, flach; und unterlegscheibe, (in der geÄnderten fassung).
Marineministerium 
Departement Der Armee 
Abteilung Der Luftwaffe 
U.s. Marine Corps 
Kanada Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen den geltenden spezifikationen fÜr versandbehÄlter entsprechen.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Physischer schutz.
Keine voraussetzung.
Keine voraussetzung.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
INGENIEURBEDARF, DIE NICHT UNTER CODE B AUFGEFÜHRT SIND..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
| 06/16 | 05/17 | 04/18 | 11/18 | 09/19 | 05/20 |
|---|---|---|---|---|---|
| 567.00 | 212.00 | 492.00 | 132.00 | 590.00 | 60.00 |
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
220.65 and 308.91 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 6031766 | 2 | ZZ | E | 34623 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||