Modell- oder Teilenummer: 4662363
NSN 5365-01-584-5035 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 9390-01-582-7232 | Protection Bellows |
| NSN 4730-01-582-7241 | Tube To Hose Straight Adapter |
| NSN 5360-01-582-7246 | Compression Helical Spring |
| NSN 4730-01-583-0748 | Hose Clamp |
| NSN 4730-01-583-0752 | Threaded Tube Fitting Plug |
| NSN 4820-01-583-0775 | Valve Cap |
| NSN 5306-01-583-0779 | Internal Wrenching Bolt |
| NSN 5360-01-583-0782 | Compression Helical Spring |
| NSN 4730-01-583-0785 | Pipe Plug |
| NSN 5306-01-583-0789 | Internal Wrenching Bolt |
| NSN 5310-01-583-0791 | Flat Washer |
| NSN 5340-01-583-0794 | Retaining Band |
| NSN 4820-01-583-0796 | Valve Cap |
| NSN 5360-01-583-0799 | Compression Helical Spring |
| NSN 2540-01-583-0838 | Vehicular Foot Rest |
| NSN 5365-01-583-0840 | Externally Threaded Ring |
| NSN 5305-01-583-0843 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-583-0893 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5306-01-583-0896 | Internal Wrenching Bolt |
| NSN 5305-01-583-0898 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4320-01-583-0900 | Pump Rotor |
| NSN 5340-01-583-0905 | Helical Compression Spr Retainer |
| NSN 5365-01-583-0906 | Externally Threaded Ring |
| NSN 4730-01-583-0911 | Pipe To Hose Elbow |
| NSN 5325-01-583-0915 | Retaining Ring |
| NSN 5331-01-583-0920 | O-ring |
| NSN 5365-01-583-0925 | Machine Thread Plug |
| NSN 5360-01-583-0930 | Compression Helical Spring |
| NSN 5315-01-583-0933 | Headed Shoulder Pin |
| NSN 5306-01-583-0936 | Machine Bolt |
| NSN 5305-01-583-0939 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5365-01-583-0945 | Plate Spacer |
| NSN 5315-01-583-0951 | Hollow Pin |
| NSN 3120-01-583-0957 | Sleeve Bearing |
| NSN 4710-01-583-0960 | Metal Tube Assembly |
Ein rÖhrenfÖrmiger gegenstand ohne gewinde mit oder ohne flansch an einem ende, der zum einsetzen in ein loch bestimmt ist, um den innendurchmesser des lochs zu verringern und die umgebende kÖrperstruktur vor schÄden durch spannung, dehnung und/oder vibration zu schÜtzen. Die gesamtlÄnge muss 25 prozent des aussendurchmessers oder den kÜrzesten abstand zwischen den umfangsflÄchen der karosserie Überschreiten. EnthÄlt elemente, die in zwei oder mehr segmente unterteilt sind, die einen winkel von 180 grad (3,141 bogenmass) oder weniger des lagerumfangs enthalten. FÜr artikel aus gummi siehe buchse, nichtmetallisch. Siehe auch lager, hÜlse; buchse, konisch; abstandshalter, hÜlse; isolator, buchse; und durchfÜhrung, elektrischer leiter. Ausgenommen buchsen, bohrer, vorrichtungen.
Departement Der Armee Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Fettdicht-wasserdichter beutel, versiegelt.
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
63.35 and 88.69 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 4662363 | 2 | ZZ | E | 3PSD7 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||