Modell- oder Teilenummer: 3918542
NSN 5365-01-600-0223 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5331-01-591-0633 | O-ring |
| NSN 5305-01-597-6570 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5331-01-597-7251 | O-ring |
| NSN 5340-01-598-0111 | Mounting Plate |
| NSN 5330-01-598-4139 | Plain Seal |
| NSN 5365-01-598-4187 | Ring Spacer |
| NSN 2530-01-598-4260 | Steering Drag Link |
| NSN 5315-01-598-4271 | Headed Toggle Pin |
| NSN 9515-01-598-4279 | Metal Plate |
| NSN 3040-01-598-4416 | Straight Axle |
| NSN 2990-01-598-4433 | Diesel Engine Governor |
| NSN 9510-01-598-4450 | Metal Bar |
| NSN 2805-01-598-4508 | Nonaircraf Gasoline Engine Guard |
| NSN 2530-01-598-4591 | Vehicular Track Roller Assembly |
| NSN 2805-01-598-4599 | Nonaircraf Gasoline Engine Guard |
| NSN 5340-01-598-4642 | General Purpose Resilient Mount |
| NSN 5306-01-598-4661 | Machine Bolt |
| NSN 2530-01-598-4670 | Vehicular Track Roller Assembly |
| NSN 3020-01-598-4783 | Sprocket Wheel |
| NSN 2590-01-598-5031 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 3040-01-598-5077 | Nonrotating Shaft Eye Bracket |
| NSN 3020-01-598-5107 | Sprocket Wheel |
| NSN 5340-01-598-5119 | Turnbuckle |
| NSN 5310-01-598-5152 | Flat Washer |
| NSN 3020-01-598-5204 | Sprocket Wheel |
| NSN 3130-01-598-5366 | Pillow Block Cap |
| NSN 3040-01-598-5720 | Airclutch Outer Shaft End Cap |
| NSN 3020-01-598-5727 | Sprocket Wheel |
| NSN 5340-01-598-5750 | Double Angle Bracket |
| NSN 5935-01-598-5765 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5365-01-598-5879 | Sleeve Bushing |
| NSN 2540-01-598-5903 | Vehicular Door Latch |
| NSN 4010-01-598-5950 | Connecting Chain Link |
| NSN 4310-01-598-5973 | Intake Air Cleaner |
| NSN 5306-01-598-5990 | Machine Bolt |
Ein rohrfÖrmiger gegenstand mit runder oder sechseckiger umfangsform mit zwei flachen lagerflÄchen senkrecht zur achse des mittig angeordneten lochs. Es ist so konzipiert, dass ein vorgegebener abstand zwischen den montierten teilen eingehalten wird. Der artikel kann mit oder ohne flansch mit beliebiger umfangsform sein. Die gesamtlÄnge muss 25 prozent des aussendurchmessers oder des abstands Über die peripheren flÄchen des kÖrpers Überschreiten. (wenn die lÄnge, der aussendurchmesser und/oder der abstand Über die umfangsflÄchen als toleranz ausgelegt sind, wird die maximale bemassung verwendet, um die konformitÄt zu bestimmen.) fÜr gegenstÄnde, die keine runde oder sechseckige umfangsform haben, siehe abstandshalter, platte. Ausgenommen sind artikel mit schmiereigenschaften, siehe lager, hÜlse und buchse, hÜlse. Siehe auch buchse, konisch; abstandshalter, ring; unterlegscheibe, flach; und unterlegscheibe, (in der geÄnderten fassung).
Departement Der Armee 
Frankreich ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
28.05 and 39.27 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 3918542 | 2 | ZZ | 4 | 0B8S3 |
| 3918542 | 2 | ZZ | 4 | 0B8S3 |
| 3918542 | 2 | ZF | 4 | FAHE3 |
| 3918542 | 2 | ZZ | 4 | 0B8S3 |
| 3918542 | 2 | ZF | 4 | FAHE3 |
| 3918542 | 2 | ZZ | 4 | 0B8S3 |
| 3918542 | 2 | ZF | 4 | FAHE3 |
| 3918542 | 2 | ZZ | 4 | 0B8S3 |
| 3918542 | 2 | ZF | 4 | FAHE3 |
| 3918542 | 2 | ZZ | 4 | 0B8S3 |
| 3918542 | 2 | ZF | 4 | FAHE3 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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