Modell- oder Teilenummer: 13055112-3
Über dieses Produkt
OPTIONALER MATERIALTYP 304,304L,310,316,321 ODER 327, ZUSTAND A, SPEZIFIKATION A240/A240M. DIE SCHLITZE SIND AN EINEM ENDE DER BREITE OFFEN. DIE SCHLITZLÄNGE UMFASST DEN GESCHLOSSENEN ENDRADIUS 0F 0,125. DIE SCHLITZE SIND GLEICHMÄSSIG VERTEILT UND 1.053MIN/1.073MAX VON MITTE ZU MITTE ENTLANG DER LÄNGE.
NSN 5365-01-640-6173 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 6150-01-587-1419 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-587-1451 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-587-6617 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5310-01-589-1025 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5315-01-589-1983 | Headed Straight Pin |
| NSN 2510-01-610-3513 | Mounting Plate |
| NSN 2510-01-610-3516 | Mounting Plate |
| NSN 5855-01-625-9668 | Infrared Detecting Set |
| NSN 2540-01-633-2372 | Floor Mat |
| NSN 2540-01-633-3333 | Floor Mat |
| NSN 2540-01-633-3336 | Floor Mat |
| NSN 5330-01-633-4386 | Gasket |
| NSN 2540-01-633-4883 | Vehicular Foot Rest |
| NSN 2540-01-633-4915 | Vehicular Door Handle |
| NSN 2590-01-633-4954 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 6680-01-633-4969 | Liquid Level Gage Rod |
| NSN 2541-01-633-5242 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2541-01-633-5288 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2590-01-633-5312 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-633-5333 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-633-6256 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5340-01-633-6440 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-633-6460 | Headless Straight Rod |
| NSN 3020-01-633-6463 | Drive Motion Gear |
| NSN 5340-01-633-6466 | Access Cover |
| NSN 3120-01-633-6685 | Sleeve Bearing |
| NSN 5340-01-633-6686 | Cover Retainer |
| NSN 3040-01-633-6689 | Shouldered Shaft |
| NSN 2510-01-633-6799 | Mounting Plate |
| NSN 3830-01-633-7612 | Shaft Cover |
| NSN 3040-01-633-7645 | Shouldered Shaft |
| NSN 5340-01-633-7683 | Access Cover |
| NSN 3020-01-633-8338 | Gear Cluster |
| NSN 3040-01-633-8347 | Cab Lock Cam |
| NSN 5340-01-634-0301 | Mounting Bracket |
Ein dÜnner, flacher metall- oder kunststoffgegenstand mit verschiedenen umfangsformen und einem festen oder laminierten querschnitt. Es ist so konzipiert, dass es einen vorgegebenen abstand zwischen zwei oberflÄchen einhÄlt. FÜr runde gegenstÄnde ohne loch und mit einem soliden rechteckigen querschnitt verwenden sie scheibe, massiv, glatt. GegenstÄnde mit entweder (1) einem festen (nicht laminierten) querschnitt oder (2) einem nicht trennbaren laminierten querschnitt mit einem loch in der mitte mÜssen eine dicke von weniger als 0,152 mm (0,006 zoll) fÜr gegenstÄnde mit einem aussendurchmesser von weniger als 6,35 mm (1/4 zoll) oder dem kÜrzesten abstand Über die umfangsflÄchen und weniger als 0,406 mm (0,016 zoll) fÜr elemente mit einem aussendurchmesser von 1/4 zoll (6,35 mm) oder mehr aufweisen. oder kÜrzeste distanz Über periphere ebenen. fÜr artikel mit einer dicke, die grÖsser ist als die oben angegebenen, siehe abstandshalter, platte; unterlegscheibe, flach und abstandshalter, ring. wenn die dicke und/oder der aussendurchmesser oder der kÜrzeste abstand Über periphere flÄchen als toleranzbemassung festgelegt ist, wird die maximale bemassung verwendet, um die konformitÄt zu bestimmen. Siehe auch unterlegmaterial, laminiert; unterlegscheiben-sortiment, dichtung; und lager, unterlegscheibe, schub.
Departement Der Armee ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
60.75 and 85.05 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | SMS |
| AAC: | I |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | I |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 13055112-3 | 2 | ZZ | C | 19200 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||