5410-01-347-2606

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Modell- oder Teilenummer: 103-23-4CC

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 5410-01-347-2606 Datenblatt

MRC:

ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ARTIKELBESCHREIBUNG

ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ARTIKELBESCHREIBUNG:

MSHELTER IST EINE RAHMENGESTÜTZTE, GESPANNTE STRUKTUR - 146FT10 IN LANG - 121FT2 ZOLL SPANNWEITE - 43FT4 ZOLL HOCH. DAS WETTERSCHALENMATERIAL IST VINYLBESCHICHTETES POLYESTER. DIE AUSSENFLÄCHE IST SELBSTREINIGEND. DIE FARBE IST WEISS/WEISS DURCHSCHEINEND. AUSGESTATTET MIT EINER CLAMSHELL-TÜR UND ZWEI PERSONALTÜREN IN DEN SEITENWÄNDEN. DIE PERSONALTÜREN SIND MIT EINEM BATTERIEBETRIEBENEN AUSGANGSLICHT AUSGESTATTET. LÜFTUNG IN FORM EINES ELEKTRISCH BETRIEBENEN WANDLÜFTERS IN EINEM DER BUCHTEN. DER UNTERSTAND MUSS ÜBER EIN HOCHRAUM-INNENBELEUCHTUNGSSYSTEM VERFÜGEN

MRC:

NIIN:

013472606

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5410-01-347-2606

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

1 EA

MRC:

Entmilitarisierung:

MRC:

Reparierbarkeit:

Wenn es verurteilt oder unwirtschaftlich reparierbar ist, dann auf zwischenniveau entsorgen.

FIIG:

A23900

MRC:

INC:

02397

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5410-01-347-2606

Eine vollstÄndig gefertigte metall- und/oder holzkonstruktion, die aus zwei oder mehr abschnitten besteht. Jede einheit ist nach zeichnung gekennzeichnet und separat gebÜndelt. Auf der baustelle angekommen, werden die einheiten zusammengebaut und zu einem gebÄude miteinander verbunden. Die teile sind so gefertigt, dass dieses gebÄude nach der montage in form von einheiten oder paneelen demontiert und an einem anderen ort transportiert und wieder zusammengebaut werden kann.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Marineministerium

MOE:

Rule:

N2CM

PICA:

DSOR:

Management

Verwaltungscodes nach Abteilung

Historische Preise für diese NSN liegen zwischen 563,276.00 and 724,212.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.

Marineministerium

SOS:	R41
AAC:	J
SLC:	0
CIIC:	U
REC REP CODE:	H
MGMT CTL:	2C--009
USC:	L
REC REP CODE DESC:	WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN.

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 0AMA6

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.