Modell- oder Teilenummer: 9-2-9161-2
Über dieses Produkt
REISSVERSCHLUSS OBERER STOFFWASSERTANK NUR FÜR ABWASSER; DER BEHÄLTER MUSS DER KONSTRUKTION VON NSN 5340-01-540-5357 ENTSPRECHEN
NSN 5430-01-647-7248 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein behÄlter, der entweder aus leinwand oder nylonmaterial besteht und verschiedene formen hat. Es kann mit einer abdeckung und/oder einem bodentuch versehen sein oder nicht. Dauben und abspannleinen sind in der regel vorhanden, um die montage des gegenstands zu ermÖglichen. Es wird fÜr die lagerung von flÜssigen schÜttgÜtern wie benzin, Öl oder wasser verwendet. Der tank kann mit rohrverschraubungen ausgestattet werden. Ausgenommen sind tanks, die als integraler bestandteil eines anderen systems, anhÄnger- oder lkw-tanks fÜr den transport von flÜssigkeiten installiert sind, sowie fÄsser, stoffe, zusammenklappbar.
Departement Der Armee Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4,012.00 and 6,018.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | A12 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | A12 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | B21UQX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF DER EBENE DER DIREKTEN UNTERSTÜTZUNG (DS) ENTSORGEN. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 9-2-9161-2 | 2 | ZZ | A | 81337 |
| 9-2-9161 | 9 | ZZ | A | 81337 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||