Modell- oder Teilenummer: D6155-1-16
Über dieses Produkt
MONTAGERAHMENBAUGRUPPE NUR FÜR MG-30- UND MG-40-STRUKTUREN. VERWENDET FÜR TRAGWERKE MIT GERINGER SCHLAGFESTIGKEIT FÜR BELEUCHTUNGSSTÜTZEN FÜR FLUGHAFENANFLUGBEFEUERUNGSSYSTEME, MODELLE ALSF-2 UND MALSR. T-FÖRMIGER RAHMEN. INSGESAMT AB 8 FUSS 0-1/4 ZOLL LANG UND 5 FUSS 5 ZOLL BREIT 1 FUSS 2-1/4 ZOLL CA. HOCH. DER LANGE ABSTRICH BILDET DIE OBERSEITE DES ABSCHLAGS. KANAL 6 ZOLL MAL 15,3 LB. VERT. TEIL DES T-ROHRS RECT. ROHR 6 X 3 X 3/16 ZOLL MASTROHR, DAS MIT DEM STÄNDERPLATTENMONTAGEROHR VERBUNDEN IST, DAS 6,35 ZOLL ID MAL 4 HOCH IST. DER RAHMEN DREHT SICH AN DEN ENDEN DES 8 FT0-1/4 ZOLL. LANGE ABMESSUNG, UM DIE STRUKTUR ABZUSENKEN. MATERIAL INSGESAMT, STAHL. GEMÄSS FAA-SPEZIFIKATION FAA-E-2702;ARTIKEL 16, DRWG D-6155-1, ALSF-2- UND MALSR-LIR-STRUKTUREN, STRUKTURELLE KONFIGURATIONEN
NSN 5445-01-080-2762 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.
Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Eine sammlung von gegenstÄnden zur unterstÜtzung eines turms.
Federal Aviation Administration Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
5,108.44 and 7,662.66 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | G69 |
| AAC: | G |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| D6155-1-16 | 2 | 48 | 5 | 81341 |
| D6155-1-16 | 2 | 48 | 5 | 08125 |
| D6155-15 | 2 | 48 | 5 | 08125 |
| D6155MTGFRAMEMG30/40 | 2 | 48 | 5 | 81341 |
| D6155-24-16 | 9 | 48 | 4 | 58632 |
| L2762 | 2 | ZZ | 5 | 58632 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||