Modell- oder Teilenummer: ASTM D1227
Über dieses Produkt
VERWENDUNG VON ASBEST VERBOTEN
NSN 5610-00-540-4846 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.
Ein brauner bis schwarzer bituminÖser rÜckstand, der kÜnstlich aus bestimmten erdÖlen gewonnen wird und in wasser unlÖslich, aber in leichteren erdÖlfraktionen lÖslich ist. Dazu gehÖren artikel, die durch weiterverarbeitung durch fluxen oder emulgieren oder durch zugabe von flussmittel und fÜllstoffen zu endprodukten hergestellt werden, wie z. B. Schnitte und emulsionen, die im strassenbau, bei der abdichtung und beim feuchtigkeitsschutz verwendet werden. Dazu gehÖren auch dachbeschichtungen mit oder ohne pigmente und/oder fÜllstoffe.
Petroleum Bitumen
Petroleum Products, Other
Petroleum Bitumen and Other Residues Of Petroleum Or Bituminous Mineral Oils; Bituminous Mixtures
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
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BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
183.65 and 257.11 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | GSA |
| AAC: | V |
| SLC: | 7 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9Q----Z |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | GSA |
| AAC: | V |
| SLC: | 7 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIES IST EIN NICHT REPARIERBARER ARTIKEL. WENN ES VERURTEILT ODER WIRTSCHAFTLICH UNBRAUCHBAR IST, ENTSORGEN SIE DEN ARTIKEL AUF DEM ZULÄSSIGEN NIVEAU. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| ASTM D1227 | 1 | 75 | 3 | 81346 |
| PR50E | 9 | ZZ | 6 | 59983 |
| A-A-912 | 9 | 75 | 3 | 58536 |
| SS-R-1781 | 9 | 75 | 3 | 81349 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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