5640-01-167-1670

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Modell- oder Teilenummer: P5020-10H

Preise und Verfügbarkeit

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NSN 5640-01-167-1670 Datenblatt

MRC:

BREITE

BREITE:

54.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

TEMP-BEWERTUNG

TEMP-BEWERTUNG:

350,0 GRAD FAHRENHEIT

MRC:

DICKE

DICKE:

5.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

LÄNGE

LÄNGE:

72.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

SCHICHT-MENGE

SCHICHT-MENGE:

MRC:

MAXIMALE WÄRMELEITFÄHIGKEIT

MAXIMALE WÄRMELEITFÄHIGKEIT:

0,30 BEI 200 GRAD FAHRENHEIT

MRC:

SCHICHTMATERIAL

SCHICHTMATERIAL:

KUNSTSTOFF, POLYURETHANSCHAUM

MRC:

SCHICHT UMWELTSCHUTZ

SCHICHT UMWELTSCHUTZ:

DRUCKFEST UND HITZEBESTÄNDIG

MRC:

SCHICHTDICKE

SCHICHTDICKE:

5.000 ZOLL NOMINAL

MRC:

BINDEMITTEL HINZUGEFÜGT

BINDEMITTEL HINZUGEFÜGT:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

GESTEPPTES MERKMAL

GESTEPPTES MERKMAL:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

AUFGEKLEBTES BLATT

AUFGEKLEBTES BLATT:

NICHT INBEGRIFFEN

MRC:

NIIN:

011671670

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5640-01-167-1670

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T230-B

MRC:

INC:

15120

MRC:

IMM:

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5640-01-167-1670

Ein flexibles material, das aus einer oder mehreren faserarten mit oder ohne bindemittelzusatz besteht und in flachen blÄttern oder rollen geliefert wird. Es kann eine dampfsperre oder ein verstÄrkungsmaterial wie papier, drahtgewebt oder anderes plattenmaterial aufweisen, das ein- oder beidseitig angebracht ist. Es ist so konzipiert, dass es dem wÄrmefluss widerstand leistet, und muss fÜr diese verwendung ausgelegt sein. Ausgeschlossen sind isolationskomponenten, die in bestimmten formen und grÖssen vorgefertigt sind und in flugzeuganwendungen verwendet werden. Ausgenommen isolierdecke, thermik, flugzeug.

Endbenutzer MOE: Bedeutendes Unternehmen

Name

MOE Code Code für wichtige Organisationseinheiten (MOE)

MOE Rule Ein Code mit vier Positionen, der die Managementverantwortung innerhalb der teilnehmenden Militärdienste, zivilen Behörden, der NATO und anderer ausländischer Länder widerspiegelt.

PICA Ein Code, der die Hauptaktivität der Lieferkontrolle angibt, die für die Festlegung von Lagerbestandszielen, die Kontrolle von Lagerbestandszielen und die Aufrechterhaltung der Artikelverantwortlichkeit für einen Liefergegenstand verantwortlich ist. Kurztitel: Pica. Ehemaliger Großhandels-Lagerverwalter

DSOR Der Querverweis zwischen dem DSOR-Code (Depot Source of Repair) und der Wartungsaktivität identifiziert die Aktivitäten, die für die Durchführung von Wartungsarbeiten auf Depotebene für die Services genehmigt sind.

User:

Singapur

MOE:

Rule:

YJ01

PICA:

DSOR:

User:

Griechenland

MOE:

Rule:

ZU01

PICA:

DSOR:

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.