5670-00-476-5310

Fenstergitter aus Metall Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: WS2A

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Über dieses Produkt
OBEN AUFGEHÄNGT; SEITLICHE KOLBEN

NSN 5670-00-476-5310 Datenblatt

MRC:

RAHMENMATERIAL

RAHMENMATERIAL:

ALUMINIUM

MRC:

RAHMEN-TYP

RAHMEN-TYP:

KANAL

MRC:

RAHMENBREITE

RAHMENBREITE:

39.875 ZOLL NOMINAL

MRC:

RAHMENHÖHE

RAHMENHÖHE:

66.750 ZOLL NOMINAL

MRC:

RAHMENDICKE

RAHMENDICKE:

0,438 ZOLL NOMINAL

MRC:

DRAHTGEWEBE-MATERIAL

DRAHTGEWEBE-MATERIAL:

ALUMINIUM

MRC:

ANZAHL DER MASCHENSTRICHE

ANZAHL DER MASCHENSTRICHE:

18 PRO ZOLL

MRC:

NIIN:

004765310

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5670-00-476-5310

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

FIIG:

T231-E

MRC:

INC:

04503

MRC:

IMM:

KZ 75

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Formale Definition

Definition des Begriffs "Regierungsausgabe" NSN 5670-00-476-5310

Eine feste oder bewegliche barriere fÜr die Öffnung eines fensters, die aus einem metallrahmen und einem drahtgewebe besteht. Es wird verwendet, um fÜr belÜftung zu sorgen und den durchgang von insekten zu verhindern.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

7616910000

NAICS:

332618

Endverwendungsklasse:

12300

SITC:

69979

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 7616910000

Cloth, Grill, Netting and Fencing Of Aluminum Wire

Code für die Endverwendung 12300

Finished Metal Shapes

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 69979

Articles Of Aluminum, N.e.s.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen

NMFC

Klasse

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

035315

NMF Beschreibung:

Noi Screen Doors Or Window Screens

UFC:

16255

LTL:

LCL:

WCC:

576

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 576

Luft-Rohstoff (ACC) B

BAUMATERIALIEN: UMFASST FARBEN UND VERWANDTE MATERIALIEN, FERTIGHÄUSER, HOLZPRODUKTE, METALL- UND ZUSAMMENSETZUNGSMATERIALIEN UND DEREN PRODUKTE, HANDELSÜBLICHE EISENWAREN UND VERSCHIEDENE ARTIKEL, ZEMENT, ASPHALT, BAUTENWARTUNGSMATERIALIEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Käfig 19350

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.