Modell- oder Teilenummer: 01-P58900N
Über dieses Produkt
MINATURE TRANSMITTER (MTX) IST EIN PERSONENVERFOLGUNGSGERÄT, DAS ZUR VERFOLGUNG BEFREUNDETER TRUPPEN VERWENDET WIRD. GEWICHT CA. 1,5 LBS OHNE BATTERIEN; VERWENDET VIER 123A-BATTERIEN; ES KANN FÜR DEN EINSATZ IN MANPACKS, FAHRZEUGEN ODER SCHIFFEN KONFIGURIERT WERDEN; DAS SYSTEM BESTEHT AUS DEM MTX-GERÄT, DER GPS-ANTENNE, DER SENDEANTENNE UND DEN ANTENNENKABELN. MTX-PROGRAMMIERKABEL WERDEN GEMÄSS DEN SPEZIFIKATIONEN DER KOMPONENTEN BEREITGESTELLT. EIN LAPTOP MIT SOFTWARE ZUR PROGRAMMIERUNG DES MTX IST ERFORDERLICH, WIRD ABER NICHT MIT DEM MTX GELIEFERT
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Eine sammlung von elektronischen gerÄten aus der luft, die entwickelt wurden, um Überlebende schnell und prÄzise zu lokalisieren, die mit kompatiblen sendern ausgestattet sind. kann einen empfÄnger-sender umfassen, der speziell dafÜr ausgelegt ist, das signal eines koordinierten datensenders zu empfangen und dieses signal in ein geeignetes elektronisches format umzuwandeln, um es in eine zugehÖrige vorrichtung, wie z. B. Eine plottertafel, einen computer oder ein radargerÄt, einzugeben. es liefert dem rettungsteam das terminal, die bereichskommunikation, die identifikation, richtung und entfernung zum funkgerÄt des Überlebenden.
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
8,400.00 and 10,800.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
SOS: | H9D |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | Y |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 3-43--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | H9D |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | Y |
REC REP CODE: | H |
MGMT CTL: | 6S--XE- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN. |
SOS: | H9D |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | Y |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | H9D |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | Y |
REC REP CODE: | S |
MGMT CTL: | --S---N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | H9D |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | Y |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | W5100N- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: |
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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01-P58900N | 2 | ZZ | 5 | 1VPW8 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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