Modell- oder Teilenummer: GB-GB-KT-08
Über dieses Produkt
DAS GB342 IST EIN VOLLSTÄNDIG KOMMANDIERBARES, KOMPAKTES 16-KANAL-UP-HF-SENDER- UND EMPFÄNGER-BEACON-KIT MIT FF-, GPS- UND GLOBAL STAR-SATELLITENVERBINDUNG. ARBEITET MIT 5 BIS 42 V DC. KOMMT MIT DEM GB342 BEACON, AKKUPACKS, RF- UND GPS/GLOBAL STAR-ANTENNEN. LÄNGE: 8,00 ZOLL; BREITE: 7,00 ZOLL; HÖHE: 6,00 ZOLL; GEWICHT: 5,00 PFUND. REF MCN 582501D120970.
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Departement Der Armee 
Abteilung Der Luftwaffe 
U.s. Marine Corps 
Marineministerium .png "HAUPTQUARTIER DES UNITED STATES SPECIAL OPERATIONS COMMAND (USSOCOM) FLAG")
Hauptquartier Des United States Special Operations Command (ussocom) Radio Navigational Aid Apparatus Parts (except Radar)
Telecommunications Equipment
Parts Of Television Receivers, Radiobroadcast Receivers, Transmission Apparatus For Radio Telephony, Telegraphy, Broadcasting Or Television Etc.
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
12,150.60 and 15,622.20 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | H9D |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | L |
| MGMT CTL: | 2-42--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | DIE ENTSORGUNG IST UNTERHALB DES UMFANGS DER GROSSHANDELS-/SPEZIALREPARATURTÄTIGKEIT NICHT ZULÄSSIG. |
| SOS: | H9D |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 6S--XE- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | WENN ES VERURTEILT ODER UNWIRTSCHAFTLICH REPARIERBAR IST, DANN AUF ZWISCHENNIVEAU ENTSORGEN. |
| SOS: | H9D |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | H9D |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --S---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | H9D |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | L |
| MGMT CTL: | W3100N- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | DIE ENTSORGUNG IST UNTERHALB DES UMFANGS DER GROSSHANDELS-/SPEZIALREPARATURTÄTIGKEIT NICHT ZULÄSSIG. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| GB-GB-KT-08 | 2 | ZZ | 5 | 3DRA7 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
| [Sie müssen angemeldet sein, um Listen verwenden zu können] | ||||