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Kommunikation zur Detektion kohärenter Strahlungsgeräte
Flugfunk-Navigationsgeräte
Steuerungs-Display
NSN 5826-01-332-3628

5826-01-332-3628

Steuerungs-Display Diese Seite per E-Mail versenden

Modell- oder Teilenummer: 100-601391-000

Preise und Verfügbarkeit

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Über dieses Produkt
ELEKTROSTATISCH EMPFINDLICHES GERÄT; EINGANGSLEISTUNG 10,0 W MAX @ 115 VAC; 400 HZ; LEISTUNG DER INTEGRIERTEN BELEUCHTUNG 8,3 W

NSN 5826-01-332-3628 Datenblatt

MRC:

BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN

BEREITGESTELLTE FUNKTIONEN:

ELEKTROSTATISCH EMPFINDLICH

MRC:

BEGRÜNDUNG DES KRITIKALITÄTSCODES

BEGRÜNDUNG DES KRITIKALITÄTSCODES:

CBBL

MRC:

FUNKTIONSBESCHREIBUNG

FUNKTIONSBESCHREIBUNG:

4 IST DIE SCHNITTSTELLE ZWISCHEN DEM PILOTEN UND DEM MIKROWELLENLANDESYSTEM UND DIENT ZUR MANUELLEN EINGABE VON GLEITWEG- UND AZIMUTWINKELN ODER ZUR AUTOMATISCHEN ANZEIGE NACH EINGABE DER KANALNUMMER. ES GIBT DEM PILOTEN AUCH EINEN BESTIMMTEN BETRIEBSSTATUS

MRC:

ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ARTIKELBESCHREIBUNG

ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN ARTIKELBESCHREIBUNG:

17.01 ZOLL LG; 14,61 ZOLL W; 6,67 ZOLL H

MRC:

NIIN:

013323628

MRC:

NATO-Bestandsnummer:

5826-01-332-3628

MRC:

Lagerfähigkeit:

N/A

MRC:

Maßeinheit:

MRC:

Entmilitarisierung:

Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information

Alle Produkte zertifiziert

Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.

Qualität | ISO 9001:2015 + AS9120B

Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.

Qualitätsversprechen »

Versand

Die Lieferung von Bestellungen auf Lager erfolgt noch am selben Tag, wenn die Bestellung vor 14:00 Uhr EST aufgegeben wird.

Liefertermine für NON-STOCK-Artikel sind Schätzungen, die auf dem aktuellen Auftragsbestand basieren und zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt werden müssen.

Importieren / Exportieren

Anhang B Klassifizierung

Nummer des Anhangs B

NAIC Nationaler Verband der Versicherungskommissare

End Use Ein Klassifizierungssystem für exportierte und importierte Waren aus den USA, das auf der Hauptverwendung und nicht auf den physischen Merkmalen der Waren basiert. Endverbleibscodes werden vom Bureau of Economic Analysis des US-Handelsministeriums vergeben.

SITC Standard Internationale Handelsklasse

USDA

HITECH

Anlage B:

8529904740

NAICS:

334511

Endverwendungsklasse:

21400

SITC:

76493

USDA:

HITECH:

Definitionen von Schedule B-Codes:

Anlage B 8529904740

Radio Navigational Aid Apparatus Parts (except Radar)

Code für die Endverwendung 21400

Telecommunications Equipment

Standard Internationale Handelsklasse (SITC) 76493

Parts Of Television Receivers, Radiobroadcast Receivers, Transmission Apparatus For Radio Telephony, Telegraphy, Broadcasting Or Television Etc.

Fracht

Universelle / nationale Fracht- und Umschlagsinformationen

NMFC

Klasse

UFC

LTL

LCL

WCC

TCC

SHC

ADC

ACC

NMFC:

061700

NMF Beschreibung:

Elec Appliances/instruments Noi

UFC:

34580

LTL:

LCL:

WCC:

658

TCC:

SHC:

ADC:

ACC:

Definitionen von Frachtcodes:

Art der Ladung (TCC) Z

ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.

Rohstoff Wasser (WCC) 658

Luft-Rohstoff (ACC) V

ANHÄNGER, FAHRZEUGE, MASCHINEN, LADEN- UND LAGEREINRICHTUNGEN UND -ZUBEHÖR, EINSCHLIESSLICH SPEZIALWERKZEUGEN UND -AUSRÜSTUNGEN, BODENWARTUNGS- UND SPEZIALFAHRZEUGE, ANHÄNGER, SCHIFFSAUSRÜSTUNG UND -ZUBEHÖR, REPARATUR- UND WARTUNGSTEILE FÜR DIE OBEN GENANNTEN..

Luftmaße (ADC) A

DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.

Luft-Spezial-Handling (SHC) 9

SONSTIGE ODER KEINE BESONDERE HANDHABUNG ERFORDERLICH (SH)

Hersteller

Diese NSN ist unter den folgenden Käfigcodes registriert.

Produkt-Bedingungscodes

Code	Definition
FN	Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung.
NE	Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten.
NS	Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde.
OH	Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet.
SV	Servicefähiges Produkt
AR	Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht.
RP	Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden.