Modell- oder Teilenummer: AC1031A-2
Über dieses Produkt
2 KANÄLE. LIEFERUMFANG: EIN SPLITTER, EIN DVI-I-EINGANGSKABEL, EIN NETZTEIL UND EIN BENUTZERHANDBUCH. GEWICHT: 1,4 LBS. MAXIMALE ENTFERNUNG: VOM PC ZU DVI-MONITOREN - 33 FUSS. MITTLERE ZEIT ZWISCHEN AUSFÄLLEN: 90000 STUNDEN (EST). AUFLÖSUNG: PC-1600 X 1200 BEI 60 HZ; HDTV: 1080I. STANDARDS: DDWG DVI 1.0; DVI-I SINGLE LINK. LEISTUNG: EINGANG-100-240 VAC, 50-60 HZ, AUTOSENSING; AUSGANG: 9 VDC, 1,7 A. 2,7 ZOLL TIEFE.
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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Ein gerÄt, das hardware- und softwarelÖsungen verwendet, um ein videoprotokoll in ein anderes zu Übersetzen, um videoinformationen auf einem videoanzeigegerÄt anzuzeigen. kann die fÄhigkeit haben, videos zu speichern und/oder ausgaben an ein speichergerÄt/-system zu senden. kann auch audiofunktionen haben. nicht enthalten: konverter, signaldaten- und schnittstelleneinheit, datenÜbertragung.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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AC1031A-2 | 2 | 9Z | 4 | 34VD0 |
UTC000102 | 2 | ZK | 4 | KCYD9 |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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