Modell- oder Teilenummer: 97010A0000
NSN 5840-01-450-6708 Datenblatt
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 5840-01-450-7680 | Operations Control Group |
| NSN 5985-01-451-0689 | Antenna Transceiver Group |
| NSN 5995-01-546-5099 | Radio Frequency Cable Assembly |
| NSN 7025-01-546-5356 | Automatic Data Pr Interface Unit |
| NSN 5995-01-546-5387 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 4920-01-546-5398 | Interface Device Cable Assembly |
| NSN 6150-01-547-4150 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 5935-01-547-4166 | Receptacle |
| NSN 5895-01-547-4172 | Top Cover Assembly |
| NSN 5985-01-549-3639 | Electrical Dummy Load |
| NSN 5340-01-551-4670 | Mounting Bracket |
| NSN 2330-01-551-4690 | Trailer Chassis |
| NSN 5320-01-556-9540 | Solid Rivet |
| NSN 5925-01-556-9543 | Circuit Breaker |
| NSN 6145-01-556-9546 | Electrical Wire |
| NSN 4010-01-556-9550 | Welded Chain |
| NSN 9320-01-557-2967 | Solid Rubber Sheet |
| NSN 5999-01-557-2968 | Electrical Clip |
| NSN 5340-01-557-2972 | Rope Cleat |
| NSN 5330-01-557-2976 | Plain Seal |
| NSN 5340-01-557-2979 | Butt Hinge |
| NSN 9390-01-557-2980 | Nonmetallic Channel |
| NSN 5305-01-557-3014 | Setscrew |
| NSN 6115-01-558-3571 | Trailer Generator Group |
| NSN 5340-01-562-1182 | Mechanic Equipment Hardware Kit |
| NSN 5340-01-562-1187 | Mechanic Equipment Hardware Kit |
| NSN 6670-01-564-0426 | Weighing Scale |
| NSN 6145-01-564-0433 | Electrical Special Purpose Cable |
Eine feste anzahl von komponenten und/oder gegenstÄnden, die nicht alle den gleichen grundnamen haben, die fÜr die ausfÜhrung einer vollstÄndigen spezifischen betriebsfunktion erforderlich sind, die sich in den raum ausbreiten und reflektierte anteile elektromagnetischer wellen fÜr zwecke wie die erkennung des vorhandenseins und/oder die bestimmung der position entfernter objekte, projektilgeschwindigkeitsmessungen, messungen der gelÄndefreiheit, messung der bombenlenkung und dergleichen. Siehe auch radargerÄt, auflieger montiert.
U.s. Marine Corps Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Unbeheizter allzweck.
Siehe j.4.1.B.
Besondere anforderungen. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.
Besondere anforderung. weitere informationen finden sie in den bereitgestellten anweisungen oder zeichnungen.
Radar Apparatus Nesoi
Telecommunications Equipment
Radar Apparatus, Radio Navigational Aid Apparatus and Radio Remote Control Apparatus
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
WAFFEN/WAFFEN (ALLE ARTEN EINSCHLIESSLICH INERTER BESTANDTEILE). WENN AN DER ERSTEN STELLE EINE "2" ANGEGEBEN IST, MUSS DER SONDERHANDHABUNGSCODE AUS TABELLE 85, TEIL 1 ERMITTELT WERDEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG, ÜBERSCHREITET ABER 84 ZOLL IN EINER ODER MEHREREN DIMENSIONEN.
HÖCHSTE EMPFINDLICHKEIT, KATEGORIE I, AA&E, NICHT KLASSIFIZIERT
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
7,000,000.00 and 9,000,000.00 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | MPB |
| AAC: | U |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 3143A-2 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 97010A0000 | 2 | ZZ | 4 | 01365 |
| AN/TPQ-46A | 2 | ZZ | 4 | 80058 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
|---|---|---|---|---|
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