Modell- oder Teilenummer: SMP-1000
Über dieses Produkt
RADAR-TRANSPONDER-BAKE; 24-STUNDEN-EMPFANGSMODUS, DER ALS ORTUNGSBAKE FÜR SUCH- UND RETTUNGSEINSÄTZE ODER ALS PUNKTBEZEICHNER FÜR DIE ZIEL- ODER VERORDNUNGSÜBERMITTLUNG, DIE ROUTENNAVIGATION ODER DIE PATHFINDER-FUNKTIONEN FÜR LUFTFAHRZEUGE BEI SCHLECHTER SICHT VERWENDET WIRD; 2DB VERSTÄRKUNG; OMNIDIREKTIONALE ANTENNE; BLINKENDE ROT/GRÜNE KONTROLLLEUCHTEN; OP-TEMPERATUR M40 BIS P60 °C; M55 DB/M EMPFINDLICHKEIT; 0,3 U/SEC MIN PULSBREITE; TASCHENFORMAT; ZERKLÜFTET
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
Qualitätsversprechen »
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Ein transceiver, der auf tracking-/suchradarabfragen reagiert.
Radar Apparatus Parts
Telecommunications Equipment
Parts Of Television Receivers, Radiobroadcast Receivers, Transmission Apparatus For Radio Telephony, Telegraphy, Broadcasting Or Television Etc.
Code | Definition |
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FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
SV | Servicefähiges Produkt |
AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
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SMP-1000 | 2 | ZZ | 5 | 0DH50 |
SMI-MP1000 | 9 | 9Z | 4 | 0DH50 |
654414300105 | 9 | WH | 9 | 0000V |
5841PL1510890 | 9 | WP | 9 | 9009H |
Name | Nummerierung von Elementen | |||
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