Modell- oder Teilenummer: 92001A0020
Über dieses Produkt
GURT,ZURRGURT 10; REGAL,ELEKTRISCHE AUSSTATTUNG 1; UNTERLEGSCHEIBE 43; SCHRAUBE 8; MUTTER 15; MTG-BASIS,MT-6352/VRC 1; LAUTSPRECHER,LS-671/VRC 1; KABELBAUGRUPPE,CX-13292/VRC 1; KABELBAUGRUPPE,CX-13302/VRC 1; KABELBAUGRUPPE,CG-3855/VRC 1; HALTER,MTG,LAUTSPRECHER 1; BOLZEN,MASCHINE 7; ANTENNE,ZURRGURT 1; ANTENNE,AS-3900 1
NSN 5895-01-360-8307 Datenblatt
Fabrikneues, neues Material, neues überschüssiges, überholtes, wartungsfähiges, reparierbares und wie entferntes / gebrauchtes Material wird von einer Konformitätsbescheinigung und ggf. anderen Dokumenten / Spuren begleitet. Wir haben eine Rekordaufbewahrung von 7 Jahren.
Wir verpflichten uns zur Qualität und befolgen ein Qualitätsmanagementsystem nach AS9120. Die AeroBase Group ist Gefahrgut-zertifiziert und bei DDTC, ITAR und der Aviation Suppliers Association (ASA) registriert. Alle Produkte werden zu 100% geprüft.
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| NSN | Beschreibung der Komponente |
|---|---|
| NSN 2540-00-200-4249 | Vehicular Compartment Parts Kit |
| NSN 2530-00-937-1275 | Steering Gear Parts Kit |
| NSN 2530-01-033-4237 | Steering Gear Parts Kit |
| NSN 2530-01-034-1715 | Steering Gear Parts Kit |
| NSN 3040-01-123-4942 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
| NSN 2920-01-168-4128 | Engine Generator Parts Kit |
| NSN 2920-01-168-4129 | Engine Generator Parts Kit |
| NSN 2540-01-185-3216 | Seat Parts Kit |
| NSN 2530-01-185-6713 | Disc Brake Yoke |
| NSN 2530-01-185-6714 | Disc Brake Piston |
| NSN 2910-01-188-3244 | Locking Plate |
| NSN 2910-01-188-3247 | Transfer Pump Liner |
| NSN 2910-01-188-3251 | Transfer Pump Cap |
| NSN 2910-01-188-3252 | Governor Adjusting Sleeve |
| NSN 2910-01-188-3254 | Injection Pump Block |
| NSN 2910-01-188-3255 | Metering Valve Arm |
| NSN 3040-01-188-3261 | Counterbalance Weight |
| NSN 2530-01-191-8740 | Dust Boot Parts Kit |
| NSN 3040-01-192-3673 | Speedometer-tachometer D Adapter |
| NSN 3020-01-192-5917 | Speedometer Drive Pinion |
| NSN 2590-01-196-1290 | Vehicular Handrail |
| NSN 2540-01-196-1291 | Vehicular Top Bow |
| NSN 2540-01-196-5313 | Pillar Former |
| NSN 2590-01-196-5314 | Vehicular Handrail |
| NSN 2590-01-197-4898 | Vehicular Handrail |
| NSN 2540-01-197-8735 | Vehicular Top Bow |
| NSN 2590-01-198-2895 | Vehicular Handrail |
| NSN 2510-01-199-5748 | Flat Footman Loop |
| NSN 2540-01-199-6759 | Vehicular Top Bow |
| NSN 2540-01-199-6760 | Vehicular Top Bow |
| NSN 2540-01-199-6761 | Vehicular Top Bow |
| NSN 2540-01-200-6611 | Vehicular Top Bow |
| NSN 5342-01-204-9610 | Door Latch Striker |
| NSN 2530-01-206-3874 | Hand Brake Parts Kit |
| NSN 2510-01-233-1141 | Vehicular Window Frame |
GegenstÄnde, zu denen halterungen, kabel und verschiedene hardware gehÖren, die verwendet werden, um eine schnelle installation und/oder entfernung von elektronischen gerÄten in taktischen fahrzeugen und anderen verschiedenen orten zu ermÖglichen. FÜr artikel, die ausschliesslich aus verschiedenen handwerkzeugen bestehen, siehe werkzeugsatz (in der geÄnderten fassung). FÜr gegenstÄnde, die ausschliesslich aus gewÖhnlicher und/oder speziell konstruierter hardware bestehen, die speziell zur sicherung elektronischer gerÄte entwickelt wurde, siehe hardware-kit, elektronische gerÄte.
U.s. Marine Corps Die verpackung muss so durchgefÜhrt werden, dass sie die anforderungen an die leistungsprÜfung gemÄss astm-d4169, verteilungszyklus 18, sicherheitsstufe 1, erfÜllt.
Die verpackung muss gemÄss tabelle c.Ii fÜr den angegebenen packungsgrad erfolgen. verschluss, abdichtung und verstÄrkung mÜssen der entsprechenden spezifikation des versandbehÄlters entsprechen.
GegenstÄnde oder pakete, die fÜr die annahme durch den spediteur verpackt werden mÜssen, mÜssen in Äusseren versandbehÄltern so verpackt werden, dass ein sicherer transport zum niedrigsten tarif zum lieferort gewÄhrleistet ist und mindestens die anforderungen der folgenden regeln und vorschriften erfÜllt werden, die fÜr die zu verwendende(n) befÖrderungsart(en) gelten: (a) postvorschriften, (b) vorschriften des verkehrsministeriums, (c) zivile luftverkehrsvorschriften, (d) einheitliche frachtklassifizierungsvorschriften, (e) nationale klassifizierungsregeln fÜr kraftgÜter, (f) regeln der american truckers' association, (g) andere anwendbare vorschriften der fluggesellschaften, (h) militÄrische luftvorschriften fÜr gefÄhrliche gÜter. konsolidierung von sendungen. alle aussenverpackungen von 1,5 kubikfuss oder weniger, die keine einzelabmessung (lÄnge, breite, hÖhe) von mehr als 40 zoll aufweisen (und wenn die gesamtzahl solcher behÄlter in einer einzelnen sendung 25 Überschreitet), mÜssen konsolidiert werden, wobei flachpaletten, gitterboxpaletten oder container als konsolidierungsmedien verwendet werden. gefÄhrliche gÜter mÜssen gemÄss den zum zeitpunkt des versands geltenden vorschriften des verkehrsministeriums (dot) und den zum zeitpunkt des versands geltenden internationalen vorschriften fÜr den versand vorbereitet werden. der versand per paketpost muss den postvorschriften entsprechen.
Es kÖnnen optionen hinsichtlich einer bestimmten konservierungsmethode oder der vom dod zugelassenen verpackungsmaterialien ausgeÜbt werden. die grundlegende konservierungsmethode muss jedoch beibehalten werden, ergÄnzende daten mÜssen eingehalten werden, und die abmessungen der verpackung dÜrfen nicht um mehr als einen zoll erhÖht werden. der artikel wird gleich oder besser geschÜtzt und die verpackungskosten erhÖhen sich nicht.
Keine spezielle markierung.
Unbeheizter allzweck.
Fettdicht-wasserdichter beutel, versiegelt.
Parts and Accessories Of Articles Of Schedule B Subheading 9030.40
Telecommunications Equipment
Parts and Accessories For Instruments and Apparatus (except Meters) Measuring Etc. Electrical Quanities and Devices Measuring Etc. Ionized Radiations
ES GIBT KEINEN SPEZIELLEN FRACHTCODE.
.
WAFFEN/WAFFEN (ALLE ARTEN EINSCHLIESSLICH INERTER BESTANDTEILE). WENN AN DER ERSTEN STELLE EINE "2" ANGEGEBEN IST, MUSS DER SONDERHANDHABUNGSCODE AUS TABELLE 85, TEIL 1 ERMITTELT WERDEN..
DER VERSAND IST KEINE KONSOLIDIERUNG UND ÜBERSCHREITET IN KEINER DIMENSION 84 ZOLL.
HÖCHSTE EMPFINDLICHKEIT, KATEGORIE I, AA&E, NICHT KLASSIFIZIERT
Historische Preise für diese NSN liegen zwischen
4,078.00 and 5,097.50 USD.
Abhängig von Menge, Verfügbarkeit, Zustand, Lieferzeit und möglicher Einstellung eines Artikels können wir die Preise erst garantieren, wenn wir Ihnen ein aktuelles Angebot unterbreiten.
| SOS: | MPB |
| AAC: | F |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 2542--2 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | WENN DIE REPARATUR DIE WARTUNGSMÖGLICHKEITEN DER UNTEREN EBENE ÜBERSTEIGT, EVAKUIEREN SIE DEN ARTIKEL IN DAS DEPOT. EINE ENTSORGUNG UNTERHALB DES GROSSHANDELSNIVEAUS IST NICHT ZULÄSSIG. |
| Code | Definition |
|---|---|
| FN | Fabrikneu. Die Teile wurden von den damaligen OEMs hergestellt und verfügen über eine Herstellerzertifizierung. |
| NE | Neu. Teile, die vom OEM hergestellt werden. Kann eine Herstellerzertifizierung oder eine Unternehmenszertifizierung enthalten. |
| NS | Neuer Überschuss. Neuer Materialartikel, der aus überschüssigem Bestand gekauft wurde. |
| OH | Überholt. Das Produkt wurde von einer Reparaturwerkstatt (MRO) gemäß den Spezifikationen des Herstellers umgebaut und getestet. |
| SV | Servicefähiges Produkt |
| AR | Wie entfernt. Das Produkt wurde aus dem Flugzeug oder der Plattform entfernt, ohne dass eine Garantie für die Funktionalität des Teils besteht. |
| RP | Reparierbar. Das Produkt kann von einem MRO repariert und nach FAA 8130 oder EASA Form 1 zertifiziert werden. |
| Teilenummer | RNVC | RNAAC | DAC | Käfig |
|---|---|---|---|---|
| 92001A0020 | 2 | PA | 2 | 01365 |
| MK-2601/VRC | 2 | ZZ | 1 | 80058 |
| Name | Nummerierung von Elementen | |||
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